— 59
инженерныхъ школьниковъ и кондукторовъ, подъ руководствомъ
офицеровъ, посылали на съемку, и по кр'ђпостямъ для производ-
ства поправокъ *); были примЈры, что всјми кртпостньши работами
зайдывали кондукторы. Наконецъ, между дјятельнымп помощни-
кажи инженеровъ на многихъ государствепныхъ работахъ (нанр.
при постройњј Ладожскаго канала) мы встрј;чаемъ инженерныхъ
кондукторовъ к
Чтобы лучше познакомиться съ какое принимали
кондукторы и ученики инженерные въ различныхъ работахъ, мы
можемъ привестн выписку изъ указа 1725 года. Въ этомъ году
(Августа 1 2'), для земель, приказано было ген.-м.
Де-Кулону отправить въ кондукторовъ 6, инже-
нерныхъ учениковъ 8, съ ними: ф, чепей лел±зныхъ
десяти-саженныхъ 5, а буде оныхъ въ артиллерји недовольно, то
изъ Акадийп". По требоватю ген. Де-кулона были посланы см-
Кондукторы:
Чертовъ.
Илья Впбиковъ.
Миханлъ Апачининъ.
Пименъ Семеновскпт .
Володилйръ Оонтиръ.
Михаилъ Сафьяновъ .
Инженерные ученики:
Михайло Апушкинъ.
Александръ Трегубовъ.
ведоръ Ушаковъ.
Степань Оголинъ.
Николай Еропкпнъ. '
Степань Хвостовъ.
Шушерпнъ.
Петръ Canropmwiit.
Началомъ отдЈльнаго Инженерной частп
въ Poccin, можно считать то время (23 1720 г.), когда было
* ) Тамь же, кн. письма Ген. Брюса. такъ нанр. былп посланы кон-
дукторы и школьнпкн въ Шлиссельбургъ, для осмотра подъ больваркомъ Фун-
дамента и для cocTaBJ10Hi}I смтты для поправокъ.
* * ) Тамь же. Д'Вла по постройкт; Ладожскаго канала. На работахъ ка-
нала у полковника. Витвсра, было 12 чсловгјкъ кондукторовъ (1724 г.). Въ
Арх. Гл. Штаба въ Москваз, находятся CB'hOHifI, что школьники Инже-
нсрной Московской школы были посланы на работы въ Царпцынъ (5 че.т.),
въ kieBb (4 чел.) п мн. др. Арх. Артил., У лазы 0enaTckie и В. Кол.
Св. б.