— 59

инженерныхъ школьниковъ и кондукторовъ, подъ руководствомъ

офицеровъ, посылали на съемку, и по кр'ђпостямъ для производ-

ства поправокъ *); были примЈры, что всјми кртпостньши работами

зайдывали кондукторы. Наконецъ, между дјятельнымп помощни-

кажи инженеровъ на многихъ государствепныхъ работахъ (нанр.

при постройњј Ладожскаго канала) мы встрј;чаемъ инженерныхъ

кондукторовъ к

Чтобы лучше познакомиться съ какое принимали

кондукторы и ученики инженерные въ различныхъ работахъ, мы

можемъ привестн выписку изъ указа 1725 года. Въ этомъ году

(Августа 1 2'), для земель, приказано было ген.-м.

Де-Кулону отправить въ кондукторовъ 6, инже-

нерныхъ учениковъ 8, съ ними: ф, чепей лел±зныхъ

десяти-саженныхъ 5, а буде оныхъ въ артиллерји недовольно, то

изъ Акадийп". По требоватю ген. Де-кулона были посланы см-

Кондукторы:

Чертовъ.

Илья Впбиковъ.

Миханлъ Апачининъ.

Пименъ Семеновскпт .

Володилйръ Оонтиръ.

Михаилъ Сафьяновъ .

Инженерные ученики:

Михайло Апушкинъ.

Александръ Трегубовъ.

ведоръ Ушаковъ.

Степань Оголинъ.

Николай Еропкпнъ. '

Степань Хвостовъ.

Шушерпнъ.

Петръ Canropmwiit.

Началомъ отдЈльнаго Инженерной частп

въ Poccin, можно считать то время (23 1720 г.), когда было

* ) Тамь же, кн. письма Ген. Брюса. такъ нанр. былп посланы кон-

дукторы и школьнпкн въ Шлиссельбургъ, для осмотра подъ больваркомъ Фун-

дамента и для cocTaBJ10Hi}I смтты для поправокъ.

* * ) Тамь же. Д'Вла по постройкт; Ладожскаго канала. На работахъ ка-

нала у полковника. Витвсра, было 12 чсловгјкъ кондукторовъ (1724 г.). Въ

Арх. Гл. Штаба въ Москваз, находятся CB'hOHifI, что школьники Инже-

нсрной Московской школы были посланы на работы въ Царпцынъ (5 че.т.),

въ kieBb (4 чел.) п мн. др. Арх. Артил., У лазы 0enaTckie и В. Кол.

Св. б.