251

рядокъ; причины изложены въ самомъ узаконе—

Hiz. По Петра 1, Аса бьии 3anoBt—

даны по большимъ р±камъ по 50, а по малымъ,

въ рТки впадающимъ, по 20 верстъ въ сторо—

ву и по близкому ихъ между собою

едва гв оставалось свободное незапойданвое

м%сто. Л±са, годные для zopa6•ecTpoeHia, запо- Пса

были вапо—

в•Ьданы бьии въ такихъ м•Ьстахъ, откуда ни кь

Вдвые.

которому адмиралейству сплавлять ихъ ве мож—

но ; почему запрещена рубка rbca, годнаго кь

въ ттхъ только Mtcraxb, откуда

свободно кь адмиралейству водянымъ путемъ

сплавить можно, именно по ptkaMb: ВолгЬ, СУРЫ

CBim%, Воронежу, Дону, Дв"пру, Волхову и дру—

гимъ. По одввмъ большимъ р%камъ заказавъ бьиъ

лТсъ только по пятнадцати верстъ въ сторону. Въ

заказныхъ Мстахъ можно бьио рубить ва домаш-

нужды, попрежвему съ , а над-

зорь поручень воеводамъ каждому въ своемъ yt3- надворь п

, подъ BMtBieMb а

Всави пору-

чевъ воево-

ваљдмейстеры и ихъ конторы уничтожены. Въ дать.

1732 году издань уставь о в употреб-

корабельныхъ Ясовъ. По р%камъ и озерамъ,

означеннымъ въ Y3ak0HeHia 1726 года по CtB. Дви-

запойданы хЬса по большимъ рТкаиъ и отъ

озеръ въ стороны по 100, а по малымъ, по ко-

торымъ кь адмиралействамъ .rbca сплавлять мож-

но, по двадцати пати версть; кь казенвымъ и кь

другвмъ дЬамъ запрещено рубить безъ позволе—