56

Но прежде pa3cMo•rpTHifl и прекрасныхъ

трудовъ Бориса, мы должны еще разсказать о нткото.

рыхъ т.жже весьма важныхъ, хотя и низм

шаго разряда.

Первый иутешественникъ, иос.л

Муркроиа изслздовать страны между и

быль Стирлингб. Въ 1828 году онъ жиль въ

и душалъ отиравиться въ По съ Сэ-

ромъ Джономъ Макдональдомъ Киннейромъ, тогдашнипъ

Британскимъ посланникомъ ири Персидскомъ Дворв, онъ

начерталъ ce6t планъ пути чрезъ Мешедъ, Мервъ, Бу-

хару, Ху.иьмъ, Бамьянъ и (%верный Афганистанъ. Иск-

лючая немногцхъ второстеиенныхъ маршрута

по кь которымъ вынудили современныя обстоя-

тељства, Стирлингъ выиолнилъ свое сообраз-

но съ предначертаннымъ планомъ. Результатомъ этого

была одна только брошюра, боле политиче-

скаго, нежели географическаго, содержа:йя,

гдв авторъ

сообщаетъ интересныя свтдтийя о военныхъ путяхъ, ко-

торыми можно проникнуть въ чрезъ Афгани.

стань ( * ). Стирлингъ заключаетъ т%мъ выводомъ, что

Европейская на каждой изъ этихъ дорогъ

тить почти непреодолимыя

жрофта не было еще пзввстно: оно издано только въ 1841. году, попвчв-

нјяии знаменитаго Геймана Уидьсона,

С) Стирлинга, О политическомб cocmoRHiu земель, аджа-

щисъ между 11ерсгею и Инд:ею. Лондонъ, 1835. 8.—Въ Журна-

мь Зондонскаао Геоарафическаео Общества (т, У, стр 297) есть