СКАНДИНАВСВIЙ ОБРЯДЪ погрвввша ВОРАвлвмъ.

45

(хвоста) кверху. Около 999 г. король близь Нидароса вехЬдъ вы-

стрить тотъ знаменитый „драконе, который опь въ отлвчје отъ

перваго назвал „Длиннымъ 3MieMb . Это быль самый крупный ко-

рабль въ страв±, и число скамей доходило, кажется, до 34 (то-есть,

68 веселъ); впереди на носу—голова дракона, сзади на кори±—

крюкъ, и то и другое—позшочено Э. Сравнител,но съ корабдяии

Опи Триггвесёна пдья, выкопанная въ Туне, приближается ско-

кь додкаиъ.

Еще находка, солацная въ 1880 г. въ „курган1;

конунга • (kongshaugen) близь Гокетада, около городка Саннефьюря

(Sandogord), въ 150 килоистракъ отъ XpHcTiauiu. ()бъ этонъ кур-

ги•Ь шп издревле молва, что въ неиъ похороиенъ конунгъ•, кур-

ганъ ниЬъ не иен%е 50 метр. въ поперечник•Ь и топко 5 метр. въ

вышину. Государственный BHTHkBapiA НикопКенъ выко-

пиъ зд•Ьсь корабль (langskip), въ синей глин•ь еще

ичше, нежен ладья Туне. Борты сохранииеь впошй; тодько по-

тому, что ходка отъ тяжести слегка расплющилась, и борты попали

тоже въ синюю гзину, тогда какъ BepxHie концы стеввей сгнили въ

песк±. Корабль морень быль доставлень въ и пои•Ьщенъ

въ особомъ cTBHiH позади университета, рядонъ со для

ладьи изъ Туне 3). Корабль въ кил ттигаетъ длины въ 20,1 метр.,

а между концами стевней даже 23,8 метр. ; ero ширина въ сере-

метра. Корабль сводоченъ жел•Ьзныии клевками изъ ду-

бовыхъ пиноль, по 16 планокъ въ борту; внутри корабля вдуть

поперевъ бортовыхъ планокъ 17 Мерь ва разетоянЈи З фут. другъ

отъ друга; ребра оканчиваются поперечинами на высютЬ одиннц-

цатой ппнки отъ кии. Ребра не укр•Ьплены въ кихЬ, а связаны

тонт съ планкии перевязью изъ древесныхъ корней, которая прохо-

дип въ ушко выпуклаго кулака, шлавляющаго ви'ЬетЬ съ идаикой

одивъ кусокъ дерева. Вс•Ь планки скр1;паепы съ киенъ жел•Ьз-

ными гвоздями 3), самыя верхнјя скиепаны деревянными съ поперечинами

1) Hanggkibet fra Gokstad ved Sande60rd. Общш видь норман-

епхъ вор•баей на Мояхъ въ Байе подходил въ описмйю вораби вивинговъ

п агахъ, но во пбоиъ трудно судить быди ворвбли Вильгельма Завоевателя

сволочевн хпппми. См. Фт'а, Tapiuerie de Ввуеих, 1878.

т) Врой улазаинаго выше труда Никопйсена, есть еще описыйе

Товстодспго корабдя, сдвзанное д-ромъ Уидсетомъ.

3) Ряды иихъ оеповъ (klinknaglar) видны снаружи бортовъ; въ т%хъ мо•

плахъ, дерево дадьи сгнило, ради влаиохъ лежать овальными вривыми на

могвш и свид•тепствуютъ объ мсчегнувшемъ ворабй.