хххи
отъ друга въ виду, и старатЕя, да-
бы не разойтись диече •ворозвы Между т%иъ,
когда погода дозволяетљ, двуиъ мевьшииъ су-
дань, можно отъ главнаго отходить въ eropo-
-вы, по pa3cyMeHio обстоятельств.ъ, дл осмо-
тру ао сторона» острововъ и льдовъ,
стараться, чтоб всегда вечт быть ви•ћ-
Во время бурм, ночи, тумана, ока-
завттся непдыхъ аь»въ, не разлу•ться; •й
пртомъ, съ%зжаясь на одия4 главой корабль,
часто между
5.) На всяьой иучай, вогда корабли въ •оо-
eB*RiH, должно главнымъ помандивм•
и ттурианамъ сносить журнааы, хги, бы д
на каждой день бьио, н потому смотр•Нь раэ-
ность въ ходу: когда
Мста три сходствують, то можт ув%ритв-
ся, что оное опредЬено в%рно; буде ве •дп
огласны, а третей разнитса-—на двух-ъ да-
дежнЈе утчдиться; когдажъ разнят-
и, тогда долыо смотр%ть, н%тъ у кого
какихъ нисдравостей, и нотому прлодивъ
общей пунк.тъ мЬта, начать новое
При семь строго набтдать, чтобъ лагъ-дни
были равваг.о и сходнаго между собою
ру на вс%хъ суда.хъ.
4.) При е;ороиъ хорду, пе малой rbpt вде