хххи

отъ друга въ виду, и старатЕя, да-

бы не разойтись диече •ворозвы Между т%иъ,

когда погода дозволяетљ, двуиъ мевьшииъ су-

дань, можно отъ главнаго отходить въ eropo-

-вы, по pa3cyMeHio обстоятельств.ъ, дл осмо-

тру ао сторона» острововъ и льдовъ,

стараться, чтоб всегда вечт быть ви•ћ-

Во время бурм, ночи, тумана, ока-

завттся непдыхъ аь»въ, не разлу•ться; •й

пртомъ, съ%зжаясь на одия4 главой корабль,

часто между

5.) На всяьой иучай, вогда корабли въ •оо-

eB*RiH, должно главнымъ помандивм•

и ттурианамъ сносить журнааы, хги, бы д

на каждой день бьио, н потому смотр•Нь раэ-

ность въ ходу: когда

Мста три сходствують, то можт ув%ритв-

ся, что оное опредЬено в%рно; буде ве •дп

огласны, а третей разнитса-—на двух-ъ да-

дежнЈе утчдиться; когдажъ разнят-

и, тогда долыо смотр%ть, н%тъ у кого

какихъ нисдравостей, и нотому прлодивъ

общей пунк.тъ мЬта, начать новое

При семь строго набтдать, чтобъ лагъ-дни

были равваг.о и сходнаго между собою

ру на вс%хъ суда.хъ.

4.) При е;ороиъ хорду, пе малой rbpt вде