196

не видите. Эго какая-т подземная дорога, и

это, конечно, великое бевобраје. Вся npe.uwIb

пути утрачивается, и необходимо, во что бы то

ни стадо, ивбТжать при постройкь нашей южно-

бережной дороги подобнаго же

Ривьерой любоваться можно, лишь пройдя ее

швшкомъ, или провхавъ въ экипаж%. Экипаж-

ныхъ путей почти повсем%стно два,—и какихъ

путей! Одинъ вьется вовдј самаго берега моря,

другой выбирается на кручи и даеть любоваться

дивными панорамами моря.

Собственно, море показывается лишь въ Спеф—

этомъ дучшемъ военномъ итальянскоиъ пот,

на который точиль зубы еще Наполеонъ 1. Ни

въ въ Сарцанћ-—ивлюбленныхъмор-

скихъ купаньяхъ не видно изъ

оконъ вагона. ЦВлый рядъ промежуточныхъ мел-

кихъ станјй сви$тельствуеть, что 'Вдешь по

близости отъ мраморныхъ ломоКъ. сташји

завалены мраморными глыбами и мраморными

плитами. И д%йствитељно, мы находимся въ

странгЬ знаменитаго каррарскаго мрамора, И8В'Ьст-

наго еще римлянамъ. 3$сь живун мра-

моромъ, или непосредственно участвуя въ его

или занимаясь его продажей, или,

наконецъ, обрабатывая его. Скульптурныя ма-

тянутся непрерывной лентой по об

стороны дороги. каррарскаго мрамора

не требуеть рекламы, а запасы его бевконечно