135

это было сд•Ьлапо значительно позд-

wl;e выбора при подробныхъ разспро-

сахъ таджиковъ, которые сбивались въ своихъ по-

в•Ьроятно благодаря неправильному про-

русскими дорогь, и пе-

реваловъ, а затЬмъ подтвердилось предостереже-

Hie начальника памирскихъ отрядовъ.

Съ тридцатью челов±ками сначала, а потомъ

и съ семьюдесятью нельзя бы было и думать при-

крыть свой тыль на 87-ми версть, въ

случа•}; обходнаго афганцевъ черезт,

эти перевалы.

Переваль Житхорфъ находился въ шести вер-

стахъ отъ въ тылу, но онъ не представ-

ляль собою опасности, такъ какъ для вьючнаго

пути пе пригоденъ, да, наконецъ, предпринимая

обходъ черезъ него изъ Вахана, афганцы никакъ

не могли бы разсчитывать на Аст-

ными средствами, такъ какъ долина Шахъ-Дары

б±дная, а хл•Ьба еще нигд± не об-

стоятельство немного утЬшало начальника отряда.

Черезъ переваль Маць отъ Яушанъ-Куза до

Зута изъ Вахана два дня хода, а черезъ переваль

Врангь исключительно п•Ьшеходное.

За этими обоими перевалами долженъ быль

сл•Ьдить со своими юибитками Курбанъ•Бекъ-датха

и въ случа± черезъ нихъ афганцевъ не-

медленно дать знать въ отрядъ.