7

кап, и деревянный полъ, во всей Тур-

кестанской обнсти величайшею роскошью. Отсюда не

предстояло скорой возможности Жать, почему мкА

преџожили отправиться до Туркестана на парохохЬ.

Pa3ywbeTc1, UHBaHie на парохо$ удобВе, књмъ %зда

въ экипаМ; но пароходы своеобраз-

ны, такъ же, какъ и самая ptka. Я перебрался на паро-

ходь «Сырь-Дарья», нашегь небольшое общество.

Пароходъ представлял какую-то странную аномајю

съ пустынными берегами ptka, на которыхъ иногда

виднгьись аулы; впрочемъ, онъ старися

подхьаться кь средней кь Астной обстановН:

онъ не имгьъ манометровъ, почему количество паровъ

въ котй не бьио изйстно; онъ не и“лъ никакихъ запас-

ныхъ вещей, необходимыхъ џя починки его, которая,

чЬ1Ъ дайе мы шьии, тЬмъ чаще предвихЬлась. Мы

ши не торопясь, по 3 версты въ часъ, останавли-

ваясь на ночь, и путь, который я, на обратномъ пути,

въ экипажћ с$лалъ въ два дня, совершень быль на па-

въ 18 сутокъ. Въ ДжулеА мы простояли три

дня за починкой парохода. Джуекъ, небольшой Фортъ,

два года назадъ передовымъ нашимъ “стомъ,

им'Ьетъ одну кк%пость, въ которой какъ

казеннын такъ и Внђ ккњиости стоить

очень немного домовъ. Фортъ этотъ выстроенъ весьма

опрятно и и“етъ красивую часовню. Берега Сырь-Дарьи

въ этомъ “сй не высоки, вода мутна, комаровъ мало,