46

или три дня. Сторожами были изъ не тяглыхъ. по оче-

реди, пять челолкъ при кельяхъ настоятеля, хлЈ;бнгЬ

и келыЬ колодничьей, двое •при женско.мъ

трое при воротахъ монастырскихъ и церквахъ, десять

челоЛкъ при вишнягахъ и угодьях; для

сбора ягодъ и хм'Ьлю. На обжогъ кирпича всей вот-

чиной заготовляли дровъ до 300 сажень каждогоднб.

в., IlocblJIkId подъ извозь. На вотчинныхъ крестья-

нахъ. лежала перевозка больше зимою, по выбору отъ

5 до 20 челоњЬкъ, то казеннымй лошадьми, то своими.

Посылали напримфръ изъ монастыря для продажи въ

Кунгуръ (1696 г.) и въ Ирбитъ (1697 г.) рыбы, въ То-

больскъ (1707 г.) моло'гаго хл±ба, въ заводы Невьян-

(1745 г.) и (1762 г. хлВба жс

и харчевыхъ припасовъ, въ Тобольскую Духовную Се-

(1748—1763 г.) 20 части всякаго монастыре

каго ±лФба на учениковъ (1),

въ самый

монасћтырь съ Усть-Уйскихъ промысловъ наловленной

рыбы и ук1Айленпо мельничныхъ плотинъ бутоваго

каМН51 изъ деревни Першиной. —На крестьянахъ также

лежала обязанность сплавлять .whC'b и

по водамъ Исети, Течи и Тобола,

г, Работы не монастырскпт. Вотчинные крес'гьяне

Далматова монастыря, по высшаго на-

чалытва, принимали и въ постороннихъ не мо-

настырскихъ раббтахъ.—Ихъ наряжали вм•ъсгјз съ дру-

гими для постройки новой заимки на P'bkFh IIb1ujwh для

Тобольскаго, дома, для постройки бре-

венчатаго города на prhkrh Miacb, при селгЬ Воскресен-

скомъ, въ Святительской вотчинеђ, •также

(1) Перевозка въ Тобольсюь ПРОИСХОЛ11Ла только тогда, когда кхадь

не илавилась изъ подъ ст±нъ монастыря па досченпкахъ ио водамъ Исе-

ти н Тобола, когда въ в.м1;сто 20-й частн xrb6a ие взносимы

были деньги ио справочнымъ ц'Ьпамъ.