— 185 —

подсчитывалъ количество полученныхъ полушубковъ

и купленныхъ китайскихъ халатовъ. Но все это мало

помогало дь.лу. Оно въ корнт своемъ не было на-

лажено. И въ то время, какъ въ Мукден“Ь трати-

лись деньги на покупку пестрыхъ куртокъ,—полу-

шубки невЪдомо ни для кого были подъ рукою.

Ревизоръ Забайкальской жел. дороги

разсказывалъ въ январь 1905 года, что еще

въ октябрт мьсяцъ онъ нашелъ въ Чит± на путяхъ

11 вагоновъ съ полушубками, высланными изъ kieB-

скаго интендантскаго склада въ и прибывшими

въ Читу въ концТ августа. Вагоны эти были уже

выкуплены интендантствомъ у жел±зной дороги по-

средствомъ обмЪна документовъ, но затвмъ поза-

быты въ Чий же. Здъсь ихъ вновь этотъ же ре-

визоръ и обнаружилъ въ декабрь. И только тогда,

когда онъ пригрозилъ, что будеть брать штрафъ

за простой вагоновъ, они куда-то исчезли.

Но сильнъе всего ощущался недостатокъ

въ теплой обуви. Было почти нормальнымъ явле-

HieMb, что на роту въ 140—150 челов±къ было

только 26—35 парь валенокъ. Эту цифру сказали

мнгв сперва н±сколько обмороженныхъ солдать при

мною нгькоторыхъ госпиталей, а затъмъ

подтвердилъ ее 6-го января и при гене-

ралт Сахарой подполк. генер. штаба Б.

Для всего вышесказаннаго приведу

зд±сь еще разсказъ рядового 5-ой роты, 88-го пеВх.

1]етровского полка, Андрея Локтева (призыва 1901 г.

лежавшаго въ началь января 1905 г. съ отморожен-

ными ногами въ 1-мъ сводномъ госпиталТ, въ ХарбинЪ

Ночью 29 ноября онъ быль въ состав± роты на