194

кадру возможности выйти изъ порта. Въ 31/2 часа

по полуночи пароходъ Merrimack (около 4000 тоннъ)

съ командою изъ 6 чел. съ однимъ офицеромъ быль

направлень въ каналь съ щЬлью затопить его попе-

регъ фарватера. Ему удалось проникнуть въ кана.лъ

и пройти 061; минныхъ а затВмъ

онъ быль потоплень своею командою при помощи

минъ, прикреВпленныхъ кь подводной части.

этого судна замтчено было испанцами слишкомъ

поздно, но одна мина была взорвана и втВроятно также

сдрВлала пробоину въ парохощВ. Заградить каналь

этимъ путемъ американцамъ однако не удалось:

Merrimack сталь на дно на фарватерТ на глубинеЬ

около 15 метровъ, такъ что надъ водою видны только

мачты и верхъ трубы; но онъ сталь не поперегь а

вдоль фарватера, такъ что суда безпрепятственно про-

ходять мимо него. Получивъ пробоины, Merrimack

пошелъ ко дну не мгновенно; когда же при первыхъ

признакахъ судна водою, команда поки-

нула его и перешла на шлюпку, пароходъ, не управ-

ляемый болте, быль, вТроятно, повернуть вдоль ка-

нала направляющимся изъ открытаго моря

въ бухту. Команда судна конечно взята была въ

плТнъ.

6 1юня флоть произвелъ вторую

бомбардировку, щЬлью коей были какъ береговыя

батареи, такт и испанская эскадра. Передъ Santiago

стояло 24 американскихъ судна. Десять изъ нихъ въ

8 часовъ утра открыли огонь и въ трехъ ча-

совь выпустили около 1500 снарядовъ, которые про-