ПРЕДИСЛОВЈЕ.

Поводомъ того, что я избралъ предметомъ своей ра-

боты истлйю хл•Ьбной торов.ли во въ Х УШ ст-

лжи, было съ одной сторы то Шстоятельстт, что этоть

вопрсъ находится въ связи съ моими

министев:кой двятельности Торт, а съ другой то

куроре хло-торговая политика играла въ хо-

вяйственвой и отчасти политической живни Кь

этому присоединяется еще и интерсъ, который вызыва-

ли во мн'ь cTanaBHig по хд%бной час-

ти съ землями, воторыя потомъ вошли въ составь

Еще до свободнаго судоходства по Черному мо-

рю, Восфору и Дарданелламъ, (Аверныя берега Чернаго

моря находились уже въ связи съ Марелью по доставм

хл•Ьба во а отчасти и Эти

торговыя совершались, хотя и неправильно, че-

резь посредство Константинополя, гд•Ь хл%бъ съ частнаго,

а иногда и Поугы перегру-

жался на суда. Эга перегрузка совершалась

иногда въ пролий съ борта на бот, и въ такомъ слу-

чать хл•Ьбъ обходился дешевле, ч•Ьмъ при въ Кон-

стантинопол•Ь. Раньше, ч%мъ появилась Одесса, видную

рль въ оттпусМ хлВба Йгради Гозлевъ (Gozleu, им 0uez-

leve, или Guezlev6, теперешняя изйстна.я и

сейчасъ въ народђ подъ именемъ Козловъ), Аккерманъ и

Очаковъ. При этомъ зам%ииъ, что Хаджибей быль тог-

да помощникомъ Очакова. Туда уходили суда изъ Очако-

ва штстаиваться въ дурную погоду. Нер•Ьдко въ Хаджи-