рыл рискуешь попасть на каждомъ шагу, тамъ и

огромныя глыбы, надъ полотномъ дороги

и грозящЈя вотъ-вотъ ворваться и размозжить подъ•

собою дерзкаго путника; тамъ и снгВжныя лавины,

которыя только и ждутъ вашего прЛзда, что-6ы

ринуться внизъ и поглотить вавъ—свою законную

жертву; тамъ, наконецъ, и эти ужасные горцы, какъ

тигры жаждущје человтВческой крови и точапје евои

кинжалы о придорожные камни...

На это нужно прежде всего ОТУВТИТЬ, что Кав-

казъ давно уже замиренъ, и разбои по Военно-Гру-

зипекой дорой отошли въ область предапјй и чего

можеть еще бояться путпикъэ—такъ это разув во-

ровства: на протяжийи 200 верстпаго шоссе ветр'В-

чаются кое-.гдгЬ охотники до чужаго имущества, если

за пимъ плохо присматриваютљ, и случаи 06prL31)I-

чемодаповъ шучакугсл по нт,еколько разъ въ

теченји ночтн калдаго сезона.

Затвмъ, самая дорога не предетавляетъ (особенно

въ .wLTlliii перЈодъ) ровно ш,нњакихъ ужаеовъ, ' п я

впаду разув въ очень небольшое преувеличенје, еьлн

сравню ее съ Невекимъ проспектомъ. и

впуски вездгв очень ' легки, а полотно содержится въ

образцовомъ порядкТ) и отгорожено на веемъ протя-

жепји отъ пропастей выеокимъ и толетьлъ камен-

пымъ парапетомъ. Благодаря этому парапету, вы

не только нигдтв пе рискуете упасть въ бездну, но

даже лишены возможности видЈть дно е,я, если не

подойдете кь самому краю дороги. Ширина полотна

вездгЬ на столько велика, что не только два, но да-