9
же за дн•ђпривиии воротив еще въ иудгьахъ еватерин.
губ. (ой то были взвјствы у впорвцевъ подъ вменемъ «Велыкого
Лугу» но займъ танутса и въ прехЬдахъ херсонской губ. до
имаго дима.на.
Мы уже• выше зайтиди, чт Дв•ђпръ образуетъ въ ипвннхъ
иномтво острововъ; острова эти вминаютсн еще въ порожистой
чити Дн'ђпра, но больше всего мы ваходимъ ихъ за иорогами въ
идавнахъ. Уже Э. Ласота 1) и Бопдавъ в) обратили на Днђ
DpoBcRie острова, особенно много распространцетса о нихъ
.вирочемъ, онъ самъ при этомъ заавдаеть, что спускали тюдьво до
Хортицы, а объ островахъ за д“провсвими цорогами со-
общаеть по рисвазамъ другихъ; онъ ноываетъ, мечу прочимъ, Вели-
островъ, Томаковку, Вагеръ, Носововву, Тавань, самымъ значи-
тельныцъ изъ острововъ быль llo сдовамъ Э. Ласоты, этотъ
«прекрасный, BHc0Eii и островъ им%лъ въ длину 2 мили
и раз$далъ Дйпръ на 2 равнын части; Бодланъ въ этому присое-
диваеть еще TaRia cB'bxhHia: овь очень высокъ, почти со всТхъ
сторонъ окружень утесами, И'ћдовательно безъ удобныхъ пристаней;
въ шариву имеветь съ восточной стороны около полумили, но въ
западу уже и ниже. Онъ не подверженъ наводненјамъ и покрыть
быль густымъ Всомъ. Кром•ђ бол±е или мен•ье значитедьныхъ остро-
вовь была еще Ц'Ьдаа масса небольшихъ островковъ, образуемыхъ ру-
слами ФЕИ, озерами, затонами в т. ц. «Н'ђсводьво ниже реЬви Черто-
мши, говорить Бошанъ, почти на средингђ Днгђпра, находатсн
девшьно большой островъ, съ древними развалинами, овружевный
со вс±хъ сторонъ бод%е нежели 10000 островами (это, конечно, гипер-
бола), воторые разброшны неправильно, безпорндочно; почву ийюуь
иные. сухую, болотистую, вс'ь заросли вамышемъ, возвышаю-
щимсн подобно пикамъ и закрывающимъ протоки между островами» .
Тавовъ быль ДМпръ съ его порогами, плавнями и островами.
Отчасти такими же свойствами отдичалса и Бугъ.
подобно ДнгЬпру, черезъ каменную граду— отроги Карпатъ, овь таше
обруетъ пороги (мацу и с. зд•Ьсь
ваменными глыбами усгђано все дио Р'ђкв; всјхъ иороговъ 18; кромгђ
того еще не мало и заборъ; пороги дЬаютъ эту часть Буга очень
живописною, но вмтстђ съ Амь совершенно неудобную дла судоход-
1) Путевые записки, стр. 26—30, 62—53.
3) Опис. Увраинн, стр. 17—19, 22—29.