— 489 —

до р. Мжв, до р. МА до Коломака. Эта новая черта. возникаа,

потому что южнаа часть Соб. украйны часто страдала отъ та-

тарсквхъ наб%говъ: мы .знаеиъ уже, что въ 1680—1681 г. отно-

сится едва аи не самый страшный погромъ, но уже въ 1683 г.,

т.-е. въ самоиъ начал± постройкц этой черты, невскольво населен-

ныхъ пунктовъ, какъ напр., Соленый, Манцкъ, и-рь

в др. очутились за чертою. Ясное дьо, схЬдовательно, что и эта

черта, подобна БЮгородской, оказалась скоро внутри Слободско-

украинскихъ поселенјй, главнымъ образомъ благодаря быстрому

южной части харьк. губ.; тогда на см±ну .ей вриш.иа

Украинская о постройк± и которой . мы уже го-

ворили выше.

Крой атихъ иолевыхъ Ykpiu.aeHii, были ио всей в•Ьроатно.-

сти, в но гораздо мен•Ье важныя; о нихъ мы не находимъ

уже документальныхъ данныхъ. По . атому и нельзя опред%ить,

когда они возникли; таковъ, напр., валь на пограничь± харьк. и

пол. губ., на 26 вер. 1. Постройкою ва-

ловъ старались преградить татарамъ путь въ Сдободскую украИну..

Естественно было также въ виду атосо позаботиться объ устрой-

Ykp•bu.WHih на татарскихъ перелазахъ. у брода находившагоса

воз.“ Савинска и простиравшагося на 1 1/2 вер., стояхь курени,

огороженный тыномъ съ бойницами; подагЬ городовыхъ надолобъ

караулныя башни; у Савинскаго брода (въ верст•Ь отъ города)

построень острожекъ съ карауьной башней; зд•Ьсь же было

на версты надо.абъ; но всгЬ они почти сгнили; это, конечно, побуг

дидо произвести значительныя поправки на татарскихъ бродахъ у

Савинска. Отъ Тарабивова брода до г. Савинца поставлены были

надолбы; ва Савинскомь броду построена вовая «тынянка»; на

нижнеиъ Савинскомъ броду подъ городомъ сдьаны .надоабы

в З «тынявки»; на броду ниже города поправлены старыя надо-

лобы на 160 саж. и сдЬанъ новый вахь и т. д. 2. TAkiH же бе-

реговыя мы находвмъ воз.хь Сп"ваковки 3., Шабелин-к-и 1,

Андреевкв древн. Андреевыхъ Лозъ, нын. Ново-БорисоглНска

1 Пр. ФЦ Ист. стат. оп. х. ев. Ш, 96.

Пр, Фил. Ист. ст. от Хари. еп., У. 76—77.

«Отъ Литовскаго опра до Сш•повскаго броду устроены надо“, а у того

броду построень городовъ, а воз“ городка башня: отъ этого городка устроены

надолбы до Криваго •ра, а отъ Крвваго озера построены надолбы до Вредив-

екаго броду 1450 саж.». фр. Фил. ист. стат. оп. 1. еп. V, 96—97).

• 1bidem Iv, 165.

' ЉИап, 151—152.

62