—- 590 —

„ Троицваа вежвая дорога пудприиипется

лицами. Имена. Они въ Мосвв•Ь и РоаЈи своею

$a•re0HWI'b0, способностами и вапитв.лаии. Кь

пустому Д'Ьлу они не приовать стихъ именъ.

„Они- • внесли отъ себа залогу слшвомъ 200 т. р. с.,

чТмъ и довазываетса ос,азательно ув*нншљ ихъ въ польз•ь

тавую сумму бросить въ овошво ве осйлпся

вивто. Сверхъ того, ови употребив уже большой вивтыъ

для предвритељныхъ работь.

„Троицвья дорога, по встиъ cw6pazeBiao, pa.W1e•raMb и

и Мроатностамъ (см. тамъ-то), должнв приносить по 10 пр

центовъ.

Троицваа дорога додана окончиться непрейнно въ два

года, и приносить уже эти прцевты, между вавъ

подобныа требуютъ несравненно бодве

времени.

„При нымшвихъ ивйвчивыхъ обстоатиьггвахъ всего о-

годвВе, ваветса, положить деньги въ такое во-

торое за себа всегда тавъ своать, натурою отвЬ-

чать можеть, невели имвть B8Bia бы то ни было

„А въ двухъ Л'Ьтъ, пова дорога строитеа,

неры получаютъ по 5 процентовъ.

3.a0YI0Tpe6ueHin нввавихъ быть не можеть, потому что

Вло ведется подъ самою Мосввою и всавое YN0HeHie дегво

можетъ достаться на зубовъ гласности. Крой того, учреди-

телямъ нужно объяснить, что о (порув±) они не

хлопотали у Правительства потону только, что считали ее

вовсе ненужною, при такой выгодъ.

Касательно npBHRTia въ залогахъ тавже нужно бы

Мьяснитьса.

Вотъ, прочитавъ такую страничку, а ув±ренъ, РуссАе

оди и будутъ являться почаще въ вашу Контору, по пути

изъ Опекунсваго СовсЬта. TpouBia должны быть рас-

хватаны предпочтительно передъ всьми другими, и а думаю,