Нарва

— Амстердамъ .

Лондонъ .

Гавръ .

1740 веретъ.

2140

то

Р%чные, озерные, рельсовый и шоссейные пути

края допускаютъ распространить товарный

грузъ вдоль берега края и въ материкъ.

ЛТ сное, каменное, керамическое и рыбное богат-

ство края допускаетъ обм%нъ• заграничныхъ товаровъ

на м%стные и дешевизна пищевыхъ продуктовъ,

строительныхъ цементовъ. полуготовыхъ

и готовыхъ Нарвской промышленности также

служили бы для той-же цвли.

Хотя эти особенности края располагаютъ кь

заграничной торговл%, то они являются всетаки не

настолько выдающими, чтобы торговля могла бы прочно

развиваться безъ основательнаго торговаго

д%ла со стороны теперешняго хозяйна края.

Нарвскаго края намъ ясно показываетъ,

что Нарвская заграничная торговля цв%ла и им±ла

крупные разм%ры въ то время, когда Нарвская тор-

торговля была поощряема крупными политическими

и торговыми льготами, между твмъ какъ торговля

края совершенно упала въ то время, когда она лиши-

лась вс%хъ своихъ политическихъ и торговыхъ при-

Посл%днее им%ло мвсто при Петровскомъ

правительств%, которое им%ло въ виду выдЬтен1е

Петербургской торговли надъ вс%ми другими торгов-