— 286 —

синаца. оно довольно широко, но въ с. постепенно см-

снается. Длина его оКоло 8—9 верстъ. По правому берегу пр-

ведена жеМвная дорога. Выйдя изъ этого дефие, Болгарскаа

Морава впадаетъ въ Сербскую, выходящую съ ю.-з. изъ дефиле

того-же Ba3BaHia. Ложе во Враньсвой, ЈЊсвовсвой и Ниш-

свой равнинахъ очень широте, но ртва оволо Врани въ обыкно-

венное время не У Чечина моста она уже достигаетъ

140 метровъ ширины.

Переправь черезъ болгарскую Мораву довольно много. Въ бродъ

она часто проходима въ обыкновенное время только выше д.

Чечины. Изъ бродоп намъ изв±стны c,ajxxyonxie: у д. Витина—

на дорот% Гилянъ-Качанивъ; у Д. дорой Гилжнъ-

Куманово; у д. Вемкнигш (тоже); у д. Рапотово; у д. Буяниаиа—

на большой дорой Вранья-Куманово; у д. Дечина—близь моста,

въ 2-хъ верстахъ въ югу отъ Курвинградсваго ущејя. бе-

регъ покрыть валунами. О свойствахъ дна еа бере-

говъ, быстрой и проч. cBi$HiH не имется. Точно такае

неизвВстно ничего и о другихъ бродахъ, которые, в±роатно, еще

находятся Мосты и на остальныхъ

дорогахъ. Изъ же.иьзноДорохнво из“стны: близь д. Буяневаиъ

(въ на грани$ дй моста—выше г. Враньи; два—по одному

—въ кониф важјго изъ изгибовъ Масуриикаво дефиле; одинъ у

С'Ьв. вонца Куреинзрадсказо yupxir, одинъ у д. Суповацг (на пути

изъ Ниша въ Алексинацу); одинъ у д. Малетинъ (въ началВ Ста-

лацваго дефиле). Изъ шоссейнысь и Друзихг изйстны: близь д.

Уияре, устья Гидянсвой рТви; у Буйковаиа—на дорой изъ

Вражьи въ г. Трну (въ у Жебг-тана — въ начать сввер-

наго изгиба Масурицваго дефиле; близь утеса—въ вошф того-же

изгиба; у Лесковаиа—на дорой изъ Власотницы; у д. Иечияы, на

каменныхъ столбахъ; у д. Мрамор, на ваменныхъ столбахъ—ва

дорой Нишъ-Прокопде; у г. Алексинаиа; у Хан - Дхужии• и

Стамча (въ началгђ и конц'ђ Сталачваго дефиле).

Притоки болгарской Моравы. Правые притоки,

за исиюче-

HieMb Нишавы, очень незначительны. Въ верхнеиъ

до

устья р. Моравицы, мы ТОЛЬЕО горные

ПОТОЕИ, НИВ-

съ Карадага и для нашихъ

цЬей нива-