— 297 —

града—60 1). Единственная надежная переправа—это камен-

ный мостъ у г. Вышеграда. КромВ этого моста, находятся разва-

лины еще двухъ—у Горазды (или Горежды) и въ югу (въ 5 вер-

стахъ) отъ г. Фочи. Переправы• на паромахъ и въ лодкахъ про-

изводятся; 1) на существуетъ мостъ у д. Майковацъ, а броды

у д. Нефертара и д. Тепча. Переправы-же на Дрим% находятся:

2) У Фочи; 3) У Филиповичи; 4) Устиколина; 5) Меджидье и 6)

Горазда (гдф берега рВки мелки и каменисты, и потому, не смо-

тря на плоскодонность парома, онъ не всегда причаливаетъ кь

берегу). Отъ Фочи, внизъ по правый берегъ все время

вомандуетъ .тђвымъ 2).—Дрина течетъ по и

Герцеговины, занятой въ силу Берлинскаго трак-

тата.

Отъ Крушева-тдъ Дрина образуетъ сербскую границу кь

сторонВ оккушированной ABcTpieo до самого устья 1АЕИ,

у д. Рача. Отъ м. Любовича до устьа по ней плаваютъ суда съ

грузомъ 1000 центнеровъ. ЛВса сплавляются отъ горы ЗвљзДа,

начинается сербско - граница. Долина Дрины на-

чинаетъ разшираться ниже Зворника, но на этомъ пространстй

она часто Аняетъ доже. Въ находятся перевозы (паромы)

въ сдвдующихъ пунктахъ: а) у Любовича; б) у Лозницы (Ша-

пачка-Ада); в) у Рачи (у съ Саввою). Въ древнее время

была переправа и у Баини—Башта.

Притоки Дрины. Намъ предстоитъ разсмотр±ть только пра-

вые изъ притоковъ: Иаотину и Јима съ Уваиомг.

Чаотина береть начало въ южной части цвпей Любишны и

H06ieHHEa, въ Злотжеръ пл. и Маучъ брдо, и течетъ въ глубовомъ,

узкомъ, скалистомъ дефиле съ юго-востока на сгђверо-западъ. Не

дохода до г. Пдевле, она выходить изъ ВЫСОЕИХЪ, покрытыхъ

л%сомъ, горь на лишенное растительности, съ по-

1) Отъ Вышеграда до устьа ширина р%ви? по Маличевичу: у Фоче у

Горазде 180; у Вышеграда 220, а отъ Зворнива до устья З(Ю — 400 ворва

(шаговъ). Си. стр. 579.

9) Часть cB%bHiA взатв изъ вниги Герцеговина, Спб., 1875 г., авторъ ното-

рой пользовался ПОЗЕ. Керстянсвмо «Das strategische Vertiltniss»

и троч.