— 61 —

иннна пе1Мченъ трема волесными и одной хедгђз-

вой дорогами, а именно: 1) шоссе и жемзнаа дорга Нишъ-

Couia (и дале Салониви); 2) шоссе Нишъ-11риштина (и

черъ Миле въ CEouio) и З) волеснаа исвуствен-

ни дт•а Карановацъ-Рашва-Новипазаръ. дй с.йдуютъ

вь долинахъ болгарсвой Моравы и Ибара, а средняя пе1Мваетъ

пограничный хребетъ. Остальныя дороги изъ долины Моравы (въ

въ донну Лима, Рашки, Верхняго Ибара, Ситницы (Кос-

поде) и Вардара (долиною Моравицы) являются въ

ввочняхъ иди п•Ьшеходвыхъ тропъ. Псами покрыты горы запад-

ной подовины разсматриваемаго пространства; въ восточной же

они рјд%ютъ по мВрВ npE6uzeHia кь Морай

и Вардару.

Этимъ мы заванчиваемъ обзоръ страны, въ воторой главный

характерь горныхъ, почти

аиостоатедьныхъ узловъ, описань въ общихъ чертахъ. Въ осталь-

ной части западной половины полуострова горы им•вютъ въ об-

цеп одн•ь и B-ze съ йв.-запада на Ю.-ВОСТОЕЪ.

шпаДяой у плоскогорьа Змтиборъ пл. соединяютса

съ группою Голи пл. Ой представляютт два главныхъ рада

хрбтовъ между Дриною и Колубарою и между Колубарю и Мо-

рою. Въ первомъ раду тянутса съ с.-з. на ю.-в. Цљра пл и

Пилена-Мальею, а во второмъ—Њсжай, Рудника и ГмДича, из-

Вствые подъ общимъ „горь т. е. Мс-

ной страны. отъ множества среди воторыхъ ТОЛЬЕО мв-

стап встр•ьчаютса открытыа пространства—пашни, дуга и ceueHia.

Срднаа абсолютная высота этихъ горь отъ 1.200 до 3.200 ф.

(Руднивъ). Горы западной спусваютса вруче въ Дрий,

чвиъ въ Морав±, поекающей въ шировой въ противо-

дефилеобрной долины Дрины, въ воторой образуются

порги, близь мвстечва Тршича. На Повиьенъ Мадьенъ лежать

Кдблара и Овчара (2—2.200 ф.), надъ

дфие сербской Моравы между Пожегою и Чачавомъ.

Boc•kiu или Диарск'я альпы являются

Адиовъ, также кавъ и Балваны считаются Кар-

патиихъ горъ. альпы представлаютъ три параллель-