8

ни Одессы, ни моря! одно образныя изъ MtcTHT0

бута, который тамъ кирпичъ, тянулись направо и

налзво. Мы Мали какимъ-то болотомъ, а не мостовой. Вотъ и

Одесса огромныя выростать одно за другимъ,

показали намъ, что мы уже въ гороп. Пошли вылски съ рус-

сними и итальянскими надписями. «Позребб Сб разны.ии

винами » непремвнно переводился: Cantina соп diversi vini.

Улицы также назывались по русски и по итальянски: Конная —

Strada Коппа; Херсонская — Strada Chersona; Полицеа—

ская — Strada della Polizia... А вотъ и море, и статуя Дю-

ка!.. Европейская гостинница, у которой мы остановились —

одно изъ лучшихъ въ городеь, съ прекрасной

Насъ обдало блескомъ и ciHHieMb. Отдохнувъ минуту, среди

всевозможнаго комфорта, я побжалъ на Щеголевскую батарею,

которая была недалеко, подъ горой, на краю мола. Кругомъ

шуммо опусВлое море. Щеголевская батарея очень проста,

съ землянымъ брустверомъ. По дороп% я видгВлъ много свален-

наго камня. Готовятся новыя На иду-

щихъ по гоу“, заммно нтсколько пробоинъ ядрами. Статуя

Дюка тутъ же, когда поднимешься на знаменитую воронцовскую

лћстницу. Жсто, гјо отлетмъ кусокъ въ осаду 41 апрмя,

(4 854) зад“ано металломъ, со вставною ядра.

Мы ночью. Первыя дв1; идутъ берегомъ

моря, подл самыхъ волнъ. Казалось, волны плескали въ ко-

леса телеги , и шумъ ихъ отдавался въ тишинТ„ подобно ра-

скату по мостовой тысячи экипаж ей. Было что-то особенное,

что-то укачивающее, въ этомъ ночномъ невидимомъ

гул... но вотъ раскаты стали затихать. Дорога по-

вернула в.тЬво. Мы щй'Ьхали въ Варваровку и опять

кь ночи, а надо было переправляться черезъ Бугъ, версты

по тонкому льду, который весь быль въ окошкахъ. Опять не

нашлось проводниковъ, и мы волей, или неволей переночевали