приличпомъ разстпоянћи.

Позади оныхъ шмо-

зовъ въ 301i'b впредь ..мо;кно бьпиь военпымъ но-

раблнмъ чппсны.нъ вновь с:проеннымъ,

ле и с:парые весьма петодныс корабли, даже до

пос.тЬдпнто шила разбирать можно, у чего обы-

кновснно доны:њ съ великой рабошой трудишь-

сж должно было, с;келн 1:rl; часшп разобрать

въ корабл\;, кокорыж иод•ь водою 1nrL101ilc:t.

А сверхъ шого съ пару>жи шлюзовъ ендо въ

жаиал•1; содер:кашь молпо до лора-

блен, жакт, ооьпа;опепво бываешь въ мокрыхт,

золахъ; а с;ксли нужда требованны будешь, шо

чрезъ посредстива больпн:лъ шаддо.

ровъ м омуто нарчл;птјто часик,

и во-

ду вылить, и корабли ла сухо исирав.:яшь мо—

. самаж большая ШРУДПОС{ИЬ оьиао•ь при

оио.мъ шакое мноа;есптво воды изъ

. коротнкое врема вы.ипиь,

и неимо-

иврпобт, с•.лыпташь бы.ш, что найдена тнакан

машина спосоот„ похиог,ой шак•ои вс-

зесашъ л;ппь. мыс;шь оочек•ь, въ

лоихъ шес,киь сот•ь одиннадцать мты-

снчь спи) одиннадцать, а в1;сомъ восемь мил.йо-

повъ дев:пнь МЫСЛЧЬ, иншь

сошь дсвпнось'ио семь

пуд•ь, чрсэ•ь двадцајпь

чси:ырс часа въ дох;Т, .ни чего не осп:анешсн;