— 335 —

Депбря И-го учреждены палаты Государственныхъ

имуществъ.

ВОДЯНЫЕ ПУТИ. Преобразователь им-

ператоръ Петръ 1, учреждая водяный путь между морями:

Бамјйсквмъ в КаскЙИскимъ, имЬъ мысль учредить такой

же путь между морями Ba.ITiickuMb и Чернымъ носредствомт

р%къ Западной Дввны съ Дн%промъ, для чего

между этими р"ками м%ста, по Его повелыю

были осмотр•Ьны; но результаты сдЬанныхъ до

васъ не дошли.

Такую мысль Петра 1, исиолнилъ Императоръ Павель

1. Указомъ даннымъ 1797 года Февраля 25-го ДНствитель-

ному ТаИвому Сов%твику Свверсу повел±лъ:. устроить водя-

ное между р±ками Дн%промъ и Западною Дви-

ною. На оровзводство жъ вс“ьхъ гидротехническихъ соору-

и рытье каналовъ kakie бы потребовались при устрой-

ств•ь между помянутыми р"ками, утвердилъ на-

зваченную по смКт•Ь сумму 329,387 руб.

•осударственно-

му Казначею Тайному Сов%тнику Васильеву пове.и%но: въ

Сиверса (какъ главнаго Директора и распоря-

дите“ работъ) изъ этой суммы ежегодно отпускать по 80,Ы

руб., начавъ отпускъ съ 1791 г., и продолжать его и въ

пос.и%дующихъ за нимъ 1798 и 1799 годахъ.

Устроенный Сиверсомъ водяныа путь между р"ками

Дн%промъ и Западною Двиною, называется систе.иою Бере-

зикскаш канад. Часть этой системы изъ Минской ry6epHiz

входить въ Витебскую гд+. состовть изъ р"чки Ессы, озера

Проши, Лепельскаго канала, озера Лепельскаго и р"чки УЈ-

лы впадающей въ р. Двину. Берега вошедшихъ въ систему

р•Ьчекъ, посредствомъ земляныхъ работъ разширены и вы-

прямјены сколько позволяла мкстность; извилистыя-жъ

ста неудобныя для судоходства по р. У лл•Ь устранены вы-

(1) Полн. Собр. Зак. 17И года Февраля 25.