505

4.

Протиуь предполагаемаго штата флотамъ сдТхлать штать

какъ •ддя людей, такъ и для и починки судовъ съ

потмными сообрмаясь съ нын•Ьш-

ней штатной • суммы, и съ положить, дабы всегда

уже ассигновать опред•Ьленную сумму.

5.

ютьть во флотахъ чугунную. изъ на-

личной. а 60.The всю почти мећдную, для чего и заведень въ

ХерсонТ, литейный заводь, изъ котораго и укомплектованъ уже

уЬдными одинъ новопостроенный корабль.

6.

Транспортныя суда для Черноморскаго флота въ сбереже-

Hie зд%ишяго .IIi;ca построить въ Петербургъ или ОлонцТ„ коимъ

и сжать чертежи Takie, чтобъ суда вм“Ьща.ли до 30 тысячь

пудъ. а въ случаев войны могли бы быть вооружены хорошею

и способны были бы крейсировать въ Черномъ M01)i

ЛеЬса на корабе.тьное cTpoeuie и мачты доставать изъ

земель или другихъ мтсть, а гдТ, сыщется въ

у влахћльцевъ закупить и содержать въ ЕЬдомств•Ь

казенномъ; кь л•Ьсамъ опредТ,лить смотрителей и искусныхъ

людей для и дабы тЬмъ с.охранить

на предбудущее время.

8.

ВМ'Ьсто магазиновъ, для лучшаго .тЬсоуь подъ

водою. избрать удобное мТ,сто вт. prbki;, гд•Ь rhca затопя держать

въ вод•Ь, поелику прим'Ьчено. что подъ крышею и въ хорошихъ

магазинахъ отъ переуЬннаго воздуха и отъ виикихъ жаровъ

.тЬса повреждаются; въ же гнилости не поди