По свѣдѣніямъ токійскаго корреспондента "Berl. Tag.", одинъ японскій флотскій офицеръ обстоятельно высказался относительно уроковъ, выводимыхъ морскою техникою изъ битвы въ Японскомъ морѣ.
Взгляды по главнымъ вопросамъ остались безъ всякаго измѣненія. Надежные люди позади пушекъ, единство въ сборѣ боевого матеріала, важное значеніе наивозможной скорости, отсутствіе слабыхъ кораблей, какъ, напримѣръ, транспортовъ и угольщиковъ, твердое убѣжденіе въ томъ, что никогда не слѣдуетъ вступать въ бой, имѣя тяжело нагруженныя суда и не имѣя близкаго базиса,-- все это и теперь нисколько не потеряло своего значенія. Такъ же точно и тотъ фактъ, что безукоризненная броня выдерживаетъ самые сильные снаряды, въ этомъ бою остался въ полной силѣ; русская броня превосходно выдерживала. Затѣмъ выяснилось, что тяжелыя пушки гораздо правильнѣе стрѣляютъ, нежели легкія, и что крупныя боевыя суда всегда представляются окончательно рѣшающими факторами въ морскомъ бою. То убѣжденіе, будто миноносцы имѣютъ мало цѣнности, какъ сигнальныя суда, измѣнилось въ томъ смыслѣ, что это главнымъ образомъ зависитъ отъ доброкачественности команды минныхъ судовъ.
Относительно общаго, взятаго во всемъ цѣломъ, нѣтъ основаній въ радикальному измѣненію прежнихъ положеній. Тѣмъ не менѣе, нѣкоторые техническіе факты заслуживаютъ вниманія. Прежде всего оказывается, что вооруженіе линейнаго корабля не должно состоять только изъ двѣнадцатидюймовыхъ пушекъ, но также изъ десяти и восьми-дюймовыхъ орудій и въ помощь имъ должно быть еще достаточное число шестидюймовыхъ орудій. Скорость должна быть никоимъ образомъ не менѣе восемнадцати узловъ въ часъ, а вмѣстимость угольныхъ помѣщеній должна быть разсчитана на продолжительное плаваніе. Каждый линейный корабль долженъ обладать броней настолько крѣпкой, чтобы выдержать выстрѣлы изъ собственныхъ орудій. Это, однако, имѣетъ то значеніе, что водоизмѣщеніе такого линейнаго корабля должно быть болѣе 16.000 тоннъ, а если принять въ соображеніе, что съ каждымъ годомъ совершенствуется взрывчатый матеріалъ, то надлежитъ рекомендовать сооруженіе кораблей съ водоизмѣщеніемъ не менѣе, какъ въ 20.000 тоннъ. Тѣ же основанія должны быть приняты въ соображеніе при сооруженіи большихъ панцирныхъ крейсеровъ, водоизмѣщеніе которыхъ должно быть около 15.000 тоннъ. Въ Англіи до сего времени вооружали такого рода крейсеры двумя девятидюймовыми орудіями. Японцы же находятъ вполнѣ достаточнымъ вооруженіе двумя восьмидюймовыми орудіями, но при этомъ крѣпкая броня. Японцы утверждаютъ, что никакому сомнѣнію не можетъ подлежать преимущество двухъ восьмидюймовыхъ орудій предъ четырьмя шестидюймовыми. По всей вѣроятности, крейсеръ будущаго будетъ имѣть четыре десятидюймовыхъ орудія въ панцирныхъ башняхъ на фордекѣ и ахтердекѣ, а восьмидюймовыя орудія будетъ имѣть, какъ вспомогательныя или какъ продольныя. Это можетъ быть рѣшено только дальнѣйшими боями, но въ настоящее время всѣ свѣдущіе въ морскомъ дѣлѣ люди стоятъ на сторонѣ смѣшаннаго вооруженія. Такого рода крейсеры должны развивать скорость отнюдь не менѣе двадцати трехъ узловъ.
По отношенію въ крейсерамъ охраны многому научились въ Цусимскомъ бою: полагали, что безпроволочный телеграфъ дѣлаетъ ихъ излишними. Но и въ этомъ отношеніи имѣются извѣстныя границы, такъ что нельзя обойтись безъ охранительныхъ крейсеровъ. Контръ-миноносцы, благодаря своей значительной быстроходности, представляютъ собою наилучшія развѣдочныя суда; этому еще способствуетъ ихъ незначительный размѣръ и значительная способность сопротивленія бурному волненію. Крейсеры служатъ глазами и ушами эскадры и прежде всего они служатъ успѣшными истребителями торговыхъ судовъ, безпрерывно совершенствуемое сооруженіе которыхъ должно вызвать также усовершенствованіе въ сооруженіи крейсеровъ.
Въ силу этого, каждому флоту надлежитъ обладать нѣкоторымъ количествомъ крейсеровъ отъ 3.000 до 4.000 тоннъ водоизмѣщенія и быстроходностью до 25 узловъ. Этимъ требованіямъ для будущихъ крейсеровъ соотвѣтствовали оба русскіе крейсера: "Жемчугъ" и "Изумрудъ".
Вмѣстѣ съ тѣмъ надлежало бы усилить способность возможно долѣе плавать въ морѣ безъ пріема новаго угля. Контръ-миноносцы требуютъ только нѣкотораго улучшенія морской устойчивости; что касается подводныхъ лодокъ, онѣ еще находятся въ стадіи опыта и подлежатъ разнообразнымъ испытаніямъ.