Мвалвающихся• и на ДЕВ Ви укр%п.аап.цвх-

ся день в ' отъ Одошисшыхъ бероо; а

хоа.и въ мерзаой земхВ., :потовер»

бо.аошу• не бы

utnpymeHih. аи причины, или- во—е ма;

аоважное судоходстт Свбвное, не заслужй-

аде издержекь, побушо

Правителытво cie

Сибирихъ, доходяпљ до усшьл Ирпшпт

Ъ—ровЬ. по Иртышу вдуть вчхъ до-

Т—ыка, а ошс:оп —рхъ по T".ry до ус:о-я

Туры. Турю в Ницею мимо до К—

е.“дс.ка•.

3хЬсь шрепйй юдоль на 280 вереть

у“ду и чръ • Урал до

пристани на р. Чусотй. Ошсю»

уже безпрерыввое сообще

Hie• до самаго моря.

И такъ водяное cMuxeHie восточнаго Оке-

ава съ Бышвкою-—прерыАется • пю.аьво 400

upcmamr сухопутнаго перевда.

vn. л адина торб.

Такъ обширное пусшрнсшво

воль, сообщающееся съ Обью сь прой

ромы въ 90 верстахъ ниже Сургуша. Приды-

вал симъ мышомъ въ lro:at :8аа ода, я ви-