72

115 верспљ, шакъ называемый kah«

Ckih ВОЛОКЪ

составляютъ одну изъ труд-

нАшихъ Гуси:ыћ .atCb, болота и 60-

лотистын Ожи, BR3kih груншъ

предсшав.аяли въ уст-

сего пуши. Съ вс%хъ сил

Иркутскаго и Нижнеудинскаго увдовъ, дорога

ciH была отдЮана п приведена въ 181 году

почти въ невјроншную исправность. kp•MIRiH,

почти сплоишыя гати съ частыми трубами

и гчбокими по бокамъ каналами; мосты, изъ

которыхъ иные на н1;сколько верстъ прости.

рались; широкан прос%ка л±совъ, а всего 60

лТ,е ycmpoeHie по всему прежде почти пусто-

му пространству многолюдныхъ поселенчес-

хихъ деревень, совершенно преобразили

волокъ.

Нижнвудинскхв ПОСЕЛЕНЦЫ.

Поселенцы развратв•ьйпйе, неумодмою, по,

ешоянною превращены были на-

хонецъ въ мирные поселяне. Раачиства па-

шенъ и покосовъ для сихъ новыхъ деревень,

стоила имъ нев•Ьрояшныхъ трудовъ, и

е) вололъ не далЬе какъ за лмпъпр•

ву вазадь Прежде не звали иваго пути до Иркутска,

лакъ ошъ Енисейска вверхь ио Ангар%, не взираа на •ц

быстрину и истые иорогц.