— 186 —

водниками при нихъ 1). Повинностью могуть пользоваться

вск части, или распо-

ложенныя не въ м•ЬстЬ своей всегдашней стоянки (проходя-

команды, отряды, расположенныя въ

лагер± части войскъ и т. п.). Приб•Ьгать кь сбору подводъ

по повинности разр•Ьшается лишь въ тЬхъ случаяхъ, когда

интендантство не можетъ доставить необходимое количество

вольнонаемныхъ повозокъ. Поставк±; подводъ на

повинности подлежать прежде всего про-

мышленники разнаго рода извозомъ, а затЬмъ, по надоб-

ности, и вс•Ь вообще влад•Ьльцы запряженныхъ повозокъ 2).

повинности производится м•Ьст-

ныхъ властей, подобно предыдущимъ вс•Ьмъ повинностямъ.

Ц•Ьны за подводы опред•Ьляются Союзнымъ

Сов±томъ.

По общему правилу повинность должна быть однодневная

и лишь въ случаяхъ крайней необходимости разр±шается

задерживать подводы на 60ЈТЬе срокъ. Время, меньшее

половины дня, считается за половину дня. кь м±сту

войскъ и обратно включаются въ разсчеть

времени, полагая про±здъ одного километра въ 10 минуть.

Расплата по общему правилу производится немедленно самими

частями войскъ (черезъ представителя м±стной власти) 3).

Если влад±льцы подводъ потерп±ли какой-либо убытокъ

благодаря военнымъ перевозкамъ (порча лошадей, повозокъ

и т. п.), при чемъ ни сами они, ни приставленные ими про.

водники не виноваты въ какой-либо небрежности или неосто-

рожности, они им±ють право получить за понесенный убы-

1) Верховыя лошади не могутъ быть поставляемы по натуральной по-

винности.

2) Освобождаются отъ подводной повинности: особы царствую-

щихъ домовъ; иностранные представители; государственные и частные

конные заводы; военныя Фицеры и чиновники (государствен-

ные и коммунальные), относительно лошадей, необходимыхъ имъ для ис-

ихъ служебныхъ обязанностей; содержатели почтъ, относительно

подводъ, содержимыхъ для почтовыхъ надобностей.

3) Лишь ва подвовъ продуктовъ и фуража на мВста биваковъ разсчетъ

производится интендантствомъ (но въ мгьсячнаго срока со времени

повинности).