— 198 —

сумма его возрастаеть въ 40/0 начиная сљ перваго

числа м±сяца, сл±дующаго за м±сяцемъ перево-

зокъ. Уплата суммъ и процентовъ, по точному за-

кона (зак. 1873 г. S 30), производится лишь при наличности

въ казн•Ь свободныхъ соотв±тствующихъ рессурсовъ.

Кром•Ь военныхъ перевозокъ жејуЬзныя дороги несуть

повинность поставки необходимыхъ для военнаго в±домства

жетЬзно-дорожныхъ и вс•Ьхъ потребныхъ для

жејтЬзныхъ дорогъ средствъ, хотя бы благо-

даря этому сами эти дороги оказались не въ про-

должать свое обычное 1). за экспло-

опред±ляется согласно установлен-

нымъ Союзнымъ СовеЬтомъ тарифамъ, за

строительный ошЬнк'Ь экспертовъ и при-

м•Ьнительно кь соотв±тствующимъ среднимъ щЬнамъ данной

м±стности.

Наконецъ, жел±зныя дороги обязаны по воен-

ныхъ властей освобождать отъ службы на своихъ

личный составь и предписывать ему переходить для испол-

работы по своей въ воен-

наго вгЬдомства. Какого-либо жел•Ьзнымъ доро-

гамъ за такое своего личнаго состава вой-

скамь не установлено. Сами получають въ тече-

Hie всего времени своей командировки отъ воен-

наго в±домства 2).

2) Повинности влад±льцевъ морскихъ и р±чныхъ судовъ

заключаются въ обязанности ихъ предоставлять эти суда въ

войскъ для всякаго рода перевозокъ и для за-

1) «L'obligation comprend aussi bien le mat6riel d'exploitation que les

objets n6cessaires la construction ои l'bquipement des chemins de fer. et,

тёте, поп seuleument les objets tenus еп reserve рат la Compagnie, mais

aussi les objets qui sont incorporbs la voie ferr6e et аих bdifices. Dans la

charge de guerre, оп а surtout роит but de faciliter l'arm6e l'btablissement

et la r6paration rapide des voies ferrbes, ainsi que de lui permettre de se

servir des chemins de fer 6trangers situ6s sur ип territoire envahi». Laband,

р. 540.

2) Въ разм'ЬргЬ обычнаго своего экалованья и особаго добавка, устано-

вленнаго каждой должности.