— 222

шагу и на рыси. Бол%е отъ нихъ не требовали, потому

что не рйли заставить что либо другое $лать.

«Полкъ, въ которомъ я служилъ (*), весною (1817 г.)

быль переведень изъ Херсонской въ Тамбов-

скую. Первою заботою эскадронныхъ командировъ была

постройка манежей, съ новымъ приня-

лись за вывдку, повторяю, безъ всякаго лошади.

Въ это время яри йорусной сформиро—

вань быль Учебный эскадронъ, подъ руководствомъ

бригаднаго командира, • Безобразова, стали

образовываться и люди и лошади. Н. М. Безобразовъ

быль отличный Вдокъ и охотникъ; ему мы, начинав—

толькф знакомиться съ манежнымъ дтломъ, обя—

заны первоначальными нашими Первая

. см%на Учебнаго эскадрона была распущена по полкамъ,

и мы съ какъ наши неучи (быв-

люди и лошади исполняли манежныя обязанности.

Боковыя (траверсъ) и галопъ, исполняемые съ

были совершенной новостью

для насъ и для Съ новымъ

принялись мы за работу. Иногда недоразу—

какъ исполнить изв±стный манежный npieMb,

мы посылали за въ Учебный эскадронъ.

Такимъ образомъ трудились мы 1817 и 1818 г., а въ

1819 году, эскадронъ, въ которомъ я тогда служилъ,

моггь представиться на смотръ съ аллюрами уравнен—

ными и съ правильною посадкою. тогда началь-

никъ Главнаго Штаба первой ген.-дейт. баронъ

Дибичъ, три осмотр% своемъ (зимою) полковъ нашей

нашедъ, что это эскадронъ во всей

( • ) Конно-Егерс:йй.

( • * ) Мятаго Резервнаго Кавалерјйскаго корпуса.