— 47

щао быть разрцва дружескихъ сь

сосјдами. Тогда , край шошъ, при тепереш•

немъ чрезъ Байкадъ перевозв , природою до.

статочно надшенный , подвергнется самымъ

бвдсшвенвымъ : запасовь виго

въ пред•влахъ за-БаЙлальскихъ несдвиано ; пе-

реправу же въ скоросши устроишь невоз-

можно, дан самын суда, шамъ находяпјяса ,

для вовсе неспособны ; в потому,

въ свхъ а бодье

длп посп•вшнаго обороша въ настоящемъ про-

, полагаю точно необходимымъ

устроить чрезъ Байка.ть перевозь удобный ,

посшоаннвй, на прочцыхъ и въ спот

собныхъ суддхъ.

Изложивъ мыёдь мою объ ИркутскоЙ гу-

бернћа , обращаю aaMBqaaiR мои на гу-

Тобольстю :

Cia хубернТ зак.аюдаеш:ъ въ пред•вдахъ

своихъ первыд покоренныя Poccihck0MY ски-

петру области CB6HpcRia. по послднему съ

Томскою она ва-

саешса ва югв 540 сзвервой широты ; на

самомъ же сввер% кончается допашкою за

подарныЙ кругь — между Карскимъ моремь

и Обскою губою 0E0HqaBie которой шре•-