— 47
щао быть разрцва дружескихъ сь
сосјдами. Тогда , край шошъ, при тепереш•
немъ чрезъ Байкадъ перевозв , природою до.
статочно надшенный , подвергнется самымъ
бвдсшвенвымъ : запасовь виго
въ пред•влахъ за-БаЙлальскихъ несдвиано ; пе-
реправу же въ скоросши устроишь невоз-
можно, дан самын суда, шамъ находяпјяса ,
для вовсе неспособны ; в потому,
въ свхъ а бодье
длп посп•вшнаго обороша въ настоящемъ про-
, полагаю точно необходимымъ
устроить чрезъ Байка.ть перевозь удобный ,
посшоаннвй, на прочцыхъ и въ спот
собныхъ суддхъ.
Изложивъ мыёдь мою объ ИркутскоЙ гу-
бернћа , обращаю aaMBqaaiR мои на гу-
Тобольстю :
Cia хубернТ зак.аюдаеш:ъ въ пред•вдахъ
своихъ первыд покоренныя Poccihck0MY ски-
петру области CB6HpcRia. по послднему съ
Томскою она ва-
саешса ва югв 540 сзвервой широты ; на
самомъ же сввер% кончается допашкою за
подарныЙ кругь — между Карскимъ моремь
и Обскою губою 0E0HqaBie которой шре•-