— 86 —

Bch эти мосты въ одинъ и два пролета; переводины

положены на деревянные срубы, наполненные камнями

и огражденные Фашинами отъ размывовъ.

8) въ с. Каменномостскомъ —желВзный мостъ, на-

зываемый Каменнымъ;

9) въ с. — деревянный мостъ на усто-

яхъ изъ деревянныхъ срубовъ; продеты съ распорками;

10) въ ст. Красногорской — желгвзный мостъ на

каменныхъ устояхъ. Мость и искривленный;

11) въ ст. Баталпашинской — понтонный мостъ;

12) въ ст. Б'ВломечетскоЙ—понтонныЙ мостъ;

13) въ ст. Невинномысской — жел"нодорожнътй

мостъ, приспособленный кь экипажному

Прцтохи.

Въ верхнемъ Кубань принимаетъ справа:

1) р. Лылъянб-су—незначительный притокъ, ко-

торый во время дождей выносить въ долину массу ила

и засоряетъ дорогу.

2) р. Х?/ДёСб беретъ начало изъ ледниковъ сев-

вернаго склона Эльбруса, отличается быстрымъ тече-

HieMb и красноватымъ цвгВтомъ воды. которая долго

не смевшивается съ водами Кубани. Ущелье Худеса

сначала узкое и скалистое, ниже становится болгВе до-

ступньтмъ и покрывается лтзсомт,. Въ немъ открыты

серебросвинцовыя руды.

3) р. Дясалапколъ течетъ въ узкомъ .лгВсистомъ

ущельи, въ которомъ найдены залежи свинцоваго блеска;

Л) р. А ,1шпкол7, течетъ въ лТсистомъ ущельи и

отличается чистотой своихъ водъ.

5) р. ИнДЫШб течетљ въ лгђсистомъ доступномъ

ущельи, черезъ которое начата разработка (но не окон-

чена) дороги на Кисловодскъ, въ ГГерскую область.