— 20 —

мый большой изъ отроговъ, проходящјй между Дономъ п Донцемъ, пмТ,етъ

возвышенное съу;кенпое П1'Всто (перешеекъ) у истоковъ р'Вчекъ: Тихой, Камы-

шеватой, Лязовепкн п другихъ. Отъ этого перешейка горный отрогъ ндетъ

потомъ двуш длИнными вмвюш, разд•ђляющпмпся обширною ЛОЖбППОЮ, по

которой течетъ рј;чка Чпръ. 061; вт;твп горь оканчиваются надъ р. Дономъ,

большею частью, крутьпш горами, а въ нтлоторыхъ Мстахъ— пологими спу-

скамп, теряющимпся въ песчаныхъ равнпнахъ.

Изъ безчпсленпаго множества возвышепвыхъ плоскостей, разс,'Вшшыхъ па

главныхъ отрогахъ, заслуживаютъ по своей обширностн пли по

своей высотђ, четыре возвышенныя плоскости: въ округахъ: Хоперскомъ,

Первомъ п Второмъ Донскомъ, а именно: а) между МедвЫпцею п

вершинами Бузулука п Р'Вчкамн•. Черпою, Грпшкппош, Караманкаю, Кумылгою

и Тишапью; б) между вершинами рј;чекъ: Голубой, Лиски, Куртлака п Пере-

копа; в) между вершинами ревкъ: Чира, Березовой, Гнилой, Быстрой, Цымлы

п Кумшака; г) между вершинами рр. Кагальника, Бт,лой, Верхней п Нитей

Россоши, еомпнкп, Долгой п Сухой. Изъ этпхъ возвышенностей истекаютъ

разныя р%чкп въ Допъ, Донецъ, Медвт,дицу п Бузулукъ.

Верипшы горъ, встр%чаемыхъ па вышеупомянутыхъ отрогахъ,

вообще овальную, довольно правильную фигуру и, постепеппо поппжаясь, пе-

замьтпо переходяхъ равнины.

Н•вкоторыя прпрј;чпыя горы получплн na3BaIJie по ихъ паружпому виду

какъ-то: пира.ппды—въ Усть-МедМднцко.мъ Юрту, пли по родамъ пскопае-

мыхъ'. мљло6ын, известковын, суть самыя высокјн

въ Усть-Медвтлпцкомъ округ•В, — или по цвт;ту свопхъ поверхностей, напр.:

Спзын горы въ юр•тВ Луганской станицы Допецкаго округа, или по какимъ-

лш5о караулы, маяки, спины п проч., въ разпыхъ юртахъ

Хоперскаго, Усть-Медв•ћдицкаго и прочихъ округовъ.

Почти встВ горы совершенно обпажепы отъ лТјсовъ, почему весьма доступны

осмотру; прп чемъ спускаются ргВдко, спускаясь крутыми скатамп, по кгайпей

)Itjpt) по почтовымъ трапспортнымъ дорогамъ, па которыхъ кь тому ле

пм“Вются хорошо-устроенныя паромпыя переправы. возвы-

шенностп представляютъ для перевозкп тяжестей ЛIШЈЬ пт;сколько

дней, п преимущественно въ первыхъ числахъ марта.

Это пространство паполнепо многолюдпымп казаЧЬИМП стапицамн и хуто-

рами, почему всегда можно найти Оятельпую помощь отъ военпаго пас.е-

этнхъ

Лљспстын пространства тяпутся узкою полосою, не шире б-тн верстъ

по течетю р. Дона отъ Казапской до Цымлянской сташщы; по всему тече-

Hiro Хопра; по теченјю Бузулука отъ Преобратепской стаппцы до устья; по