— 50

не• говорит# о• средствахъ теревозочнйхъ; а • переселяетъ

ихъ нЈ бумаг'ђ весьма просто и легко, чего на. самомъ

дгЬлгЬ быть не. могло ни въ какомъ случај, тфмъ 60JItp;

что , г. «Попка отправляетъ пхъ въ путь, по его выраже-

родолб и племенем,б и со всп,лиь усивоты;ла

сл'Ьдовательно со всНъ домашнимъ скарбомъ и продбволв-

cTBie)Ib, п опредјзляетъ ихъ . ровно• въ одинъ

.м±сяцъ.

По этому мы и займемся и разъяснекй'

емъ тЬ.хъ пробј;ловъ, k[lkie въ автора оказањ

лисы. Прежде всего предствляется вопросъ: сколько и

какого типа судовъ потребно было .для перевозкп 4000

рязанскихъ .казаковъ, весьма даЛЬНИМЪ р±чнымъ п мор-

скпм'ь путемъ? Мы возмемъ въ этомъ за норму

чпслптельность людей и лодокъ у новгородскихъ разбой-

ниКовъ, о которыхъ говориТъ Карамзинъ, что отряды

ихъ доходили до 2000 человгђкъ на 150 лодкахъ. И такъ

для рязанцевъ потребовалось бы по меньшей 300

большихъ лодокъ баркасовъ, или струговъ, какъ ихъ

называетъ г. Попка по старинному.

Опредиливъ КОЛПЧеСТВО судовъ, необходимо разређшить

невольно вопросы: а) могли ли рязанцы,

жители сухопутные, при томъ большею военные;

какъ казаки, не св'ђдуије въ въ тече[йп

семи нед'Ьль великаго поста, построить и снарядить 300

большихъ струговъ, въ суровое зимнее время, когда

раб0'гать пужно было на открытомъ воздухЬ? *Bcrh сЛ-

люди, какихъ мы объ- этомъ распрашивали,

тельно отказываются этому 1“ршгь.

б) Можно лп было Шзшиться на такое Дальнее и опас-

ное плавапге людямъ сухопутнымъ, не свФдующимъ въ

при томъ чрезъ море Хвалынское, пзвгђ-

сгное съ древнихъ временъ своимъ бурнымъ харакгеромъ?

Конечно ни одипъ человеђкъ на это ни;