22

ротный командиръ Васильевъ; верблюдовъ при нихъ уже

не было.

Васильевъ разсказалъ, какъ происходило хвло.

Изъ Кизиль-Арвата на Казанджикъ двигался обрат-

ный транспортъ, изъ 2,000 порожнихъ вер-

блюдовъ. При верблюдахъ было до ста безоружныхъ

вожаковъ, киргизовъ, а конвой состоялъ изъ полуроты

3-го батальона Апшеронскаго полка, подъ начальствомъ

поручика Васильева.

На Ушай транспорть ночевалъ и съ разсйтомъ

25-го ноябЙн выступилъ дал“Ье. Дорога идетъ вдоль по-

дошвы Кюряндагсваго хребта и по пути перес'Ькается

шестью или пятвю глубокими оврагами, которые, воз:

вышаясь, идутъ кь горамъ.

Издали, BcJI'h,yxcTBie ровнаго мгЬста, эти овраги со-

незаЊны, но въ нихъ легко можетъ спрятаться

naPTia челойкъ въ тысячу.

Верблюжьи транспорты вообще вытягиваются, вс.,йд-

CTBie привычки верблюдовъ ходить гуськомъ и широко;

когда же транспортъ началь переходить эти овраги, то

понятно, что онъ при этом•ь еще болве растянулся. Еще

при кь оврагамъ, авангардъ замгђтилъ от-

д%льныхъ всадниковъ, человткъ тридцать, скакавшихъ

оволо дороги. Поручикъ Васильевъ, ожидая

хотђлъ остановить колонну и собрать верблюдовъ, но

при колоннгв подполковникъ Харитоновъ объя-

видь, что принимаетъ начальство на себя, и, думая, что

HenpiaTeJH мало, приказалъ транспорту скоргье продол-

жать впередъ, разсчитывая на Узунъ-Су встф-

титься съ колонной Козелкова.

изъ 80 челов±къ двигалось приблизительно