174 ЖУРНАЛ ПНИОТВРТВА НАРОДНАГО

Тысач•ь и одной ночв. Уве Пилвдщ 1), опиши.а эту осоен-

въ воМдей, приводить въ свавь съ легеи•

дарнып магнитвыии горами, о вотрыхъ готряп враые

пиители: при врибливеји въ втиъ магнитнымъ горамъ гвозди

и ваты, въ суд“, будто бы выствивив в

притягивались магнитол, а судно разсыпамюь 2);

того и стали стить судна езъ жел"а, дабы не подвергаться

рушитељвому BZiaHio пгнвтныхъ горъ.

Жалиии »opMYEBie корабли Марво Поло и говорить,

они мьив часто гибли въ моф 3). Пусватьса въ нихъ, ио его

иовиъ, въ Инд•ЬйсАй окинь, гд•Ь бури часты, было враИне опасно.

Одоривъ приводи“ м•Ьстное BB8BBie бвже.йзныхъ кораблей i ase 4).

Фредеривъ, описавпйй ri ве ворвбп н'Ьсвољво поц—

нД привнаетъ ихъ таве врайне опасными в). Выла ли тав а, на во-

торой плылъ Ае. Никитивъ, именно такиъ судноиъ, еъ

ивъ чего однако ве видно. До сихъ порь табы, дАбы

или dow стратса на Малабароиъ берегу; отъ оп 150

до 250 въ д.ивну 86 футовъ, въ ширину 20 фут. 9 вершкоо,

а въ глубвву 11 фут. 6 вершковъ. На нихъ вовит.а небольшое карго

ApaBiB, главнымъ образоиъ—фивики, шоды, ширазсвое вино

и вони в

На судахъ, отпрившихи изъ Гориува въ Инт по свид"тель-

ству Варрета, Bc.axit ваботиса о своемъ ховаанъ вМа-

инъ был вориить ни ни вас.сажировъ. Каждый доивенъ

быль съ начала дьать вапасы џа Ди питы

ииьс.а одивъ 06gii Ьльшой сосудъ съ пр%сною водой, кторый

строго оергалс.а 7).

t) РаИаВиз, р. 4: 1bique, in Insuli8, quu vwantur МаиЈо1ве, Мадии lapis

nucitur, furi Bttrador, apud quag Biqua naviBferr± armata elaviB virtute

lapidis illieo addudtur et in сило ±titur. in T•probanem proMuri,

natigiiB in еит spui•liter иват claviB lign& вотриНв ишпшв Ср. Мага Т•

Ж, Adja tb М Hind, 79.

3) ТЬвяеМ, 1, ИЗ.

в) 1. 102 в прим.

4) Wricga; си. Habluyt, И, 143: terra bominu ntunam n•vigio quu

v“tur ЈМ Butum вреН0. Едо utam a—di in ипит illorum in что пиИит fer-

гат potai reperire.

ь) DBdrick (1663 и. НаНиуС, 11, 341.

г) пуз, стр. 11.

т) HilL Вате, см. HaHuyt, П, О.