— 22 —

совершаемыхъ ими въ Хайбер'Ь, и обязались два раза

въ недевлю оберегать караваны при ихъ че-

резь проходъ. Для этой посЈЊдней была образо-

вана туземная изъ что доставило

имъ еще 87.0 ежегоднаго дохода, и англичане

выстроили въ самомъ проход± у#пленные посты Мо-

удъ, Али-Меджидъ и фортъ Лунди-Коталъ (съ гарни-

зономъ въ 370 чел.). Эти у#пленные пункты и были

заняты Хайберской

Конечно, не сл±дуетъ думать, что только безопас-

ность торговаго черезъ Хайберъ, озабочивала

главнымъ образомъ англичанъ при этого со-

такъ какъ до 1878 г. грабежи ихъ,

повидимому, весьма мало смущали; HtTb, они руковод-

ствовались преимущественно политиче-

скаго и военнаго характера: выстроивъ въ ХайбекА нТ-

сколько опорныхъ пунктовъ, занятыхъ, положишь, не

регулярными войсками, но все-таки состоя-

щей у нихъ на жалованьи, они могли считать, что про-

ходь находится въ ихъ рукахъ, такъ что, въ

съ Афганистаномъ, имъ не пришлось бы его

опять форсировать, какъ это случилось въ 1878 г.

Въ 17 Л'Ьтъ впожЬ добросойстно

исполняли свои обязательства, а потому англичане были

въ высшей степени довольны достигнутыми результа-

тами, купленными сравнительно дешевой цећной.

По поводу Хайбера лордъ Кэрзонъ писалъ въ 1891 г.

слгьдующее: съ до такой степени

оказалось усп'Ьшнымъ, что проходъ не только вполнгЬ

безопасенъ въ мирное время, но въ случа'ђ войны мы

въ вполнгЬ положиться на нашихъ субсидиро-

ванныхъ союзниковъ и воспользоваться ими дла при-

нашей при

или для того, чтобы оказать врагу,

вторгающемуся въ

B03cTaHie 1897 г. было поэтому для

англичанъ вдолнеЬ неожиданнымъ, и лорду Керзону при-