• — 149

1897 въ 1898 г.—486 и въ 1899 г.—525.

ЦВны на продуктъ также возрастали. Такъ, въ 1893 г.

въ коп%йкахъ съ пуда стоили: керосинъ—6,7, неф-

тяные и сырая нефть—1 ,к•, а въ 1899 г.

керосины достигъ—51 коп., нефтяные остатки 161 '2

и сырая нефть—17 коп., причемъ въ то время, какъ

нашь керосинъ продавался въ Лондрн% и Гамбург

%ло рублю за пудъ, рядомъ съ Баку, въ Тифлис%, ц%ны

превышали 1 р. 50 к. безъ акциза (60 к.).

льготнаго вывоза и «нормировки», не-

смотря на приростъ добычи въ 1899 г. на 40 мил.

пуд. съ лишнимъ, на рынокъ керосина

и топлива было вывезено не больше, чьмъ въ про-

шломъ году, а поволожско-промышленный рынокъ

получилъ топлива и сырой нефти мен%е на 21 р мил.

пудовъ. Если же принять во что сила неф-

тяного топлива вдвое болве угольнаго, то будутъ по-

нятны упадка ввоза на вышеозначенную

цифру: Tpe60BaHie на излишнихъ 42,4 мил. пуд. угля

и ц%нъ на него. Кажется, . вполн% ясно, что

цари нефтепромышленности идутъ рука объ руку съ

владыками каменноугольныхъ разработокъ. Только

благодаря этому союзу противь потребителя и тамо-

женному покровительству, добыча каменнаго угля при

нашей уродливо низкой техник% можетъ давать ко-

лоссальные барыши. Въ подмосковномъ округ% го-

довая добыча на одного рабочаго выражается въ

600 пуд. , въ донецкомъ поднимается до 800, въ дом-

бровскомъ превышаетъ 17,000, а въ

добываетъ свыше 20,000 пудовъ и притомъ съ глу-

бины въ пять разъ большей.

Конечно, чего стараться, когда чвмъ меньше,

т•Ьмъ лучше! Однако, кризисъ заставилъ

биржевые комитеты,

крупныхъ влад%льцевъ фабрикъ поднять сильные

голоса за ввозной пошлины на загранич-