40

или очищая себь въ оной другое когда не

занимаешь перехватъ всей ея ширины. Однако не мень-

ше того, справедливо, что слои, употребляюп;ъ

для себь инаго пути, скорость большую про-

тиву верхней и достаточную всегда кь преодолен;ю

противуполагаемаго имъ , какое бы оно

въ прочемъ ни было, ciH скорость остаться можетъ не-

естьли вновь изрытый водами каналъ, уже

оставленнаго.

Симъ объясняются теченЖ, испы-

птанныхъ 6pocaHieMb лота и сказанное,

членомъ народнаго инстпитута гражданиномъ Боссю, въ

его опыта произведеннаго Марготожь надъ

рЬкою, г» нашелъ онъ въ съуженномъ мосто-

выми столбами, что скорости исподнихъ слоевъ были

самыя сильныя, не смотря на таковое же cmecHeHie по-

испытанное; но во сколько бы еще усили-

лись оныя, естьли бы одна токмо поверхность не была.

стеснена ?

Не льзя довольно распространиться на доказатель-

ствь что осадки составляютъ главную причину произ-

водимыхъ водами почему должно полагать :

толь отличное и ученое c06paHie каково Инже-

неровъ мосшовъ и дорогъ обратишь на сей предмешъ

особенную внимательность; ибо все упоминаемое здьсь,

есть и опытовъ, произведенныхъ

въ флыхъ тригпцати шести лЫпъ.