«Байкалу» на пути изъ Николаевска зайти за справками

въ Императорскую гавань, ему и было сообщено о

происшедшемъ

Устроенная на берегу пристань значительно облег-

чила посадку людей на шлюпки и кь 12 ч. дня

войска, женщины, д±ти и пассажиры были благополучно

перевезены на «Байкалъ», который часъ спустя снялся

съ якоря и отправился въ пость Александровскъ на Са-

халин±.

19 въ Императорскую гавань пришла военная

шкуна «Алеуть» съ агентомъ Добровольнаго флота и

назначеннымъ для производства о

сјуЬдователемъ. До команда и офицеры «Влади-

востока» оставались въ лагер± для работь

по имущества и груза парохода, чему сильно

препятствовали крупная зыбь и постоянные туманы.

возвратился пароходъ «Байкалъ», на который

перешли капитанъ и команда «Владивостока», оставивъ

пароходъ подъ охраною старшины орочанъ.

Оставленный пароходъ представлялъ печальную кар-

тину. Корма погрузилась по планширь въ воду и волны

свободно перекатывались черезъ него до половины

судна; иллюминаторы выбиты, входныя рубки и люки

разломаны и смыты волной, трюмы и машины за-

литы. Не оставалось никакой надежды на возможность

парохода и первые-же штормы

довершили и гибель его.

Вншо-морской судъ, разсмотр±въ д±ло о

«Владивостока», призналъ, что причиною этого круше-

было неозначеннаго въ снес-

шаго пароходъ кь материковому берегу, въ

котораго по картв им•Ьются нев±рности до 10—15 миль

по долгов; во все время парохода

— 230