идеЬ.В) и. огнестр±льное .1) Съ этојо временИ .чечоИ•.

в±чество вступило въ новую фазу. своего .

Историчес\ђй. процессъ—ры'<агь всей двя•

тельности и • прогресса челов±ческаго. и въ наше • время : не

остановился, но лишь вступилъ въ новый фазисъ' cjoerd”•

т.-е.• въ эпоху стали и электричества. знают-Б,' '

но не вс•Ь одинаково понимаютъ пара(

и электричества.

Со времени Петра 1, въ мен±е• двухъ стоћНй

и особенно во второй половин± XIX в•Ька,

npi06p•bJ10 въ облао•1 техники и вообще въ культурномъ от-

такъ много, что такихъ результатовъ, можно сказать,

не • было достигнуто даже' за все предыдущее время суще-

челов•Ьчества.

Прогрессъ техники за посл±днее столНе выразился

въ сл±дующемъ: паровая машина, была изобр•Ьтена англи-•

чаниномъ Джемсомъ Уаттомъ—около 1776 г. Въ мартЬ

1802 г., пароходъ ,Charlotte Dundas" впервые буксировалъ

барки черезъ каналъ; хотя первые попытки паро-

ходства были и ран±е, но оно, только съ этого года при-

м•Ьняется для практическихъ ц±лей. А первый локомотявъ,

пущенный Стефецсономъ 27 сентября 1825 г., между Сток-

тономъ и Дарлинггономъ (Ан шель со скоростью десяти

километровъ въ часъ. (Въ настоящее время—во всемъ Mip•b

обращается между различными центрами 60 повздовъ—со

скоростью •отљ 90 до 129 километровъ вь часъ).

Телеграфъ введень въ 1840 г. Телефонъ изобр±тенъ около,

1875 г. Беллемъ, Эдисономъ и др. (Въ 1878 г. въ Америк±;; i.

1) Ранке.. Обь эпохахъ новоп Лекји, читанння Баварск

Королю Максимил\ану П (въ 1В54 г.). Пер. И. И. Шитца М. 1898.

Лувъ и cr— медленно выходили изъ употреблени. Въ МПЕВ

употреблялись еще въ вонц% XVII в.; юнып пгда, Петръ ве• рь

забаиялся ивъ лука (Сборвикъ Выпито изъ Архивныхъ

о Петр•Ь Велик. т. L М. 1872_г,)._ _

Въ Росс1и первая жегЬв. дорот ткрып въ 18B г.—Ца—•'

сельская, а Николаевская ж. д. пострена въ 1851 Т.

1.