— 210—

въ Инженерную службу 8-мъ учениковъ, п поэтому, приказалъ

гр.. Апраксину ея и присовокупилъ: „сами можете ви-

дгЬть, какая въ томъ есть польза, что не только кь морскому ходу

нужна ci51 школа, по и и инженерству

Независимо отъ учрежденпой Инжбнерной школы, въ Мо-

сквгь, (какъ впдфли выше), учреждена была въ Петербургј; Ип-

жен ер пая рота, изъ присланныхъ учениковъ московской Ин-

женерпой школы. Ученики петербургской школы считались рядовы-

ми Инженерной роты и, по Инж. ПОЛЕ. Д е - Кул о-

п а (въ котораго находились), распред'ђдены были

для 06yqeHi5f „Инженерству“ между Инженерными офпцерами. Де-

Кулонъ наблюдалъ за теоретическимъ и практическимъ

учениковъ; олалъ пмъ для чего, ученики являлись кь

нему на домъ. k011tlIIBmie съ успгвхомъ въ 111k0.vh иолу•

чалп 3BaHie кондуктора и отправлялись въ Инженерныя команды,

или переводилпсь сержантами и капралами въ Мићерную роту .

1{ромгЬ этой Инженерной• (учебной) роты, существовали (съ 1722 г.)

особая Инженерная шк0ла, въ Brbl('bHiJI инж. напит. Гольцма-

на, которая помгђщалась въ Петербургф на Московской • сторопгђ,

на постоялы.хъ дворахъ. Учебныя (книги, инструменты и

пр.) былп казенныя, но футляры должны были имгЬть собственные;

за потерю и порчу казенныхъ вещей, школьники подвергались „не-

малому вычету п.зъ жалованья“. Въ указгђ Петра (20 января

1743 г.) говорится, что инжеперные школьники должны были обу-

чаться „гедрош€ђ и отчасти мурверкъ”, кром'В того, что входнло

въ систну пхъ тогдашняго теоретическаго

ПослгВ кончины Петра Т, два года не было сд,'Влано пикал:ихъ

въ порядкјз управленЈя и въ составгь Инженерной

школы. Она была въ Главной артилле1йп и

подъ ген. м. Де-Кулона. Система школь-

наго не слишКомъ мягкая, при пмп. Петр'В Т, съ его

кончиною. сщВлалась еще суровгђе. Угрозами и Hana3auifIM}I старались

поддержпвать прел:кйй порядокъ въ школьномъ обученЈл Приказа-

но было доставлять Де-Кулону, каждую недгВ.Ш, обо всјхъ