34

нанесла Шведамъ въ 1789 г. при Роченсальм%•,

Екатерина II хорошо. и щедро вознаградила иобгђдителей;

Насау-Зигенъ возгордился, считая себя нено"димымъ и опыт-

нымъ руководителемъ шхерной и гребной которая

и въ Черномъ моуђ подъ его пачальствомъ отличалась въ сра-

противь Туромь.

Въ 1790 году, шхерная находилась частью у

Фридрихсгама подъ начальствомъ бригадира Слизова, (неустра-

шимаго моряка п общаго любимца), и состояла изъ 63 судовъ,

крупнаго калибра 166, малаго 242, итого 408 орудТ,

и до 2.205 челойкъ команды,—остальныя суда былц разбро-

саны по четыремъ портамъ. Шведская гребная илп шхерная

состояла до 154 судовъ, большаго колибра 500

и малыхъ 1.050; всего 1.600 и до 10.000 команды;

сдЉдовательно вчетверо сильнгье насъ и кромгь того ея началь-

нинъ быль самъ король Густавъ III, (Головачевъ, IV Глава);

по даннымъ же шведскихъ историковъ и таблицъ Анкарсвер-

дома (Яхта, 1877 Лђ5 п 6) указано до 349 судовъ п состояла

изъ трехъ и пмгђла З. ООО ору;јй (К. Ф. Ординъ),

по запискамъ же генерала Каульбарца, во время водъ,

у Шведовъ шхерная состояла изъ 349 судовъ lI

3.048 (Брикнеръ т. IX, жур. Мин. Нар. Просв.

1869.

Вб Ревелљ было готовыхъ 10 капонерскихъ лодокъ.

Вб Выбориь находились крупныя суда числомъ 52, но

части она была въ лучшемъ не доста-

вало командъ, начальникомъ ея быль вице- адмираль Козляпп-

новь, опытный морякъ.

Вб КроншпгаДпиь находилось 41 судно шхерной флотилп:

и еще должно присоединиться 6 малыхъ судовъ и 8' гребныхъ

фрегатовъ: всего 55 судовъ.

Въ 1788 году въ С. Летербургской городской верфи зало-

лено 40 судовъ, но до весны 1790 г. суда пе подвигались

внередъ но постройкгђ•, заложено еще 30 судовъ, всљхъ шхер-