31
прйзда верхомъ, а отъ Юдомы чрезъ переваль до вершины Урана
устроить тежную дорогу шириною въ б сажень; отъ У рака же
до Охотска додана продегать такая же те.тђжнаа дорога только уже,
и по ней должны быть построены гати п мосты. Но и на этоть
разъ, по недостатку рабочихъ рукъ, не улучшено. Но
такъ кань Берингу предписано установить постоянное почтовое со-
06uxeHie медцу Якутскомъ и Камчаткой, то въ 1734—1736 г. этоть
путь быль вое-накь расчищенъ въ дТсистой Йстности; часть же
тракта, пролегавшая по тундрамъ и топямъ, осталась въ прежнемъ
Во время грузовъ второй камчатской
по тракту уже были устроены постоанныя на-
седеанын якутами; но эти невольныя исчезли сейчасъ
поить ен
Въ 1758 г. явуты, въ Охотскъ 20,000 пудовъ про-
BiaHTa, жаловались сибирскому губернатору на плохое
охотской дороги; тогда посл±днт послал лейтенанта Синдта осмо-
тр%ть путь акутхжо-удсвой, о чемъ мы упоминали.
16) Кь стр. 72. Самопроизволь Бухарина начался съ того, что
онъ портовое уничтожилъ, предписавъ ему именоваться
начальника порта. По словамъ Сгибнева 1), чиновниковъ
и канцелярскихъ служителей онъ отр%шалъ отъ должности по своему
произволу и сажа.ть подъ аресть на старыя суда, въ ptE'h и на
подовину залитыя водою; часто посылахь ихъ на работу вибстђ съ на-
торжниками, а офицеровъ назначадъ въ карауль за ефрейторовъ. Чи-
новнпка Пшеницына, командорованнато для надзора за лТсами, вы-
спить изъ Охотска съ тьмъ, чтобы тоть все время жиль въ ЛАСУ.
Бухаринъ за самыя маловажныя пользуясь Высочайшимъ
D0Be.ThHieMb (29 1806 г.), зас±калъ до смерти и безъ суда от-
дравлялъ на солеваренный заводь въ каторжную работу. Тунгузскаго
старшину Чирикова, 90-Атняго старика, C'hkb батожьемъ; жену
боцмана Фролова, 60 ДАТЬ, наказывалъ розгами до потери чувствъ.
Встмъ венскимъ порта распоряжался по своему напри-
зу,— и ми%йшее влекло за собою жестокую вару. Не
проходило дня, чтобы не раздавились стоны жертвъ, подвергшихся
гн%ву Бухарина или его клевретовъ.
По кь итстныиъ купцамъ употребдядъ всевозможныя
1) Морской Сборникъ, 1869 г., 12, стр. 4—6.