пчествв чт забота •о dHXB R
»ру очень несложна: когда ихљ сильно пропоев, ихъ поч\нйва-
, дх еЦЬ съ перекорами, тавъ вавъ не было 01федЬено, Взд-
или Тпьво м±ныв *йН.ти Должны были объ них'ъ забот*ь•
Вообще, в\дно, дороги не стольво устраивиись, свохьво
2.
Злывиись 1). Въ большинсттђ случаевъ 3d idnpaB-
мью дорољ было поручаемо всему уВзду, йо уьдные
ЫСВЕВТ(Й всевозможные способы •увлониться отъ этой обазвн-
»сти и ее на вого-яибудь другого, Hdnp. на• амщ*-
Ямн йо дорогамг{ попадались очень Р'ђдво, такь вав ста-
тись только въ городахъ; перем•Ьны лошадей на станЖИхъ
пайшаго гороха йе было, и сл%довательйо ђзда въ старое вре-
волей не волей совершалась «на долгих» . Кайгородёцъ йва2
евъ ть 161'4 г. писалъ: «на Кайгородовъ изъ МОСЕВН вв Си-
фь и изъ Сибири Ёь Мосвв'Ь воеводы й головы и служилые
эди 'ЬЗфЬ безперестаЁщ а перегоны веливи: до Перми и до
эли камсой (250) версть, а До ВЯ'ТЕЙ тоо, за
ы)ьянсвой Ёоловъ 150 вЬреть» 9. ПрЊ*авъ въ горот
отдох'ну*ь• вт Ёжь, провйть н“отороб врен вЊ•
домъ изъ твхъ дворовъ, Вотбрые обязатёлйо ставиись ВАХ-
горохђ на случай йрЊда посланнивовъ.
Оффйфльны# лца џя проьда по амамъ получшћ йодо-
ЯЛЕ приАзВ', вли• вого-К'-
дь изъ• воеводъ попутннхъ городовъ 4), частт;я 'КдНй' do
мьпой• цвм±, оджаво не свнше уЫжЬУ кормы:
HpBBEN.IbETB0 для органйМй гожьбы' вв
Устраивали спефтьную амсвуЈ слббодј;•
шелдл& ев0боХвнми\ Мдь*и, давъ ть совертеяйЬ ооКЬйтуВ)
т землю, й\й• заставля% Астжыхв *НелёИ й!
гг.тецо%• c,dcboxts• Вздовъ содержать въ свои
тредВлей%ё ямщиЁовъ й! хотаде'й. Поздне нйзн*
иись особые kcxie сборы, одинавовые для всНК, воторжь•
Т воеводу Пи отпрплИлиЬь ЯМОЕОЙЙ пт-
М), откуда и отпусвиаеь da соде'рон{е• амовгВ нужни сумма.
ообхцё свЬат4В, мтЬ•вВ ХУП в•. джеваа' йовйййбсть, c%'FI
по ytTbBiaki• й) с.ЈуЧ5Пёсгймъ, вАйолЙТ\сь• чрЬ-
1) автн, 61, 1) Тею, же. же, 1V. 4) Тапъ же, 387 и