пчествв чт забота •о dHXB R

»ру очень несложна: когда ихљ сильно пропоев, ихъ поч\нйва-

, дх еЦЬ съ перекорами, тавъ вавъ не было 01федЬено, Взд-

или Тпьво м±ныв *йН.ти Должны были объ них'ъ забот*ь•

Вообще, в\дно, дороги не стольво устраивиись, свохьво

2.

Злывиись 1). Въ большинсттђ случаевъ 3d idnpaB-

мью дорољ было поручаемо всему уВзду, йо уьдные

ЫСВЕВТ(Й всевозможные способы •увлониться отъ этой обазвн-

»сти и ее на вого-яибудь другого, Hdnp. на• амщ*-

Ямн йо дорогамг{ попадались очень Р'ђдво, такь вав ста-

тись только въ городахъ; перем•Ьны лошадей на станЖИхъ

пайшаго гороха йе было, и сл%довательйо ђзда въ старое вре-

волей не волей совершалась «на долгих» . Кайгородёцъ йва2

евъ ть 161'4 г. писалъ: «на Кайгородовъ изъ МОСЕВН вв Си-

фь и изъ Сибири Ёь Мосвв'Ь воеводы й головы и служилые

эди 'ЬЗфЬ безперестаЁщ а перегоны веливи: до Перми и до

эли камсой (250) версть, а До ВЯ'ТЕЙ тоо, за

ы)ьянсвой Ёоловъ 150 вЬреть» 9. ПрЊ*авъ въ горот

отдох'ну*ь• вт Ёжь, провйть н“отороб врен вЊ•

домъ изъ твхъ дворовъ, Вотбрые обязатёлйо ставиись ВАХ-

горохђ на случай йрЊда посланнивовъ.

Оффйфльны# лца џя проьда по амамъ получшћ йодо-

ЯЛЕ приАзВ', вли• вого-К'-

дь изъ• воеводъ попутннхъ городовъ 4), частт;я 'КдНй' do

мьпой• цвм±, оджаво не свнше уЫжЬУ кормы:

HpBBEN.IbETB0 для органйМй гожьбы' вв

Устраивали спефтьную амсвуЈ слббодј;•

шелдл& ев0боХвнми\ Мдь*и, давъ ть совертеяйЬ ооКЬйтуВ)

т землю, й\й• заставля% Астжыхв *НелёИ й!

гг.тецо%• c,dcboxts• Вздовъ содержать въ свои

тредВлей%ё ямщиЁовъ й! хотаде'й. Поздне нйзн*

иись особые kcxie сборы, одинавовые для всНК, воторжь•

Т воеводу Пи отпрплИлиЬь ЯМОЕОЙЙ пт-

М), откуда и отпусвиаеь da соде'рон{е• амовгВ нужни сумма.

ообхцё свЬат4В, мтЬ•вВ ХУП в•. джеваа' йовйййбсть, c%'FI

по ytTbBiaki• й) с.ЈуЧ5Пёсгймъ, вАйолЙТ\сь• чрЬ-

1) автн, 61, 1) Тею, же. же, 1V. 4) Тапъ же, 387 и