5

Въ 1892—1893 г. нашь отрядъ потерялъ отъ

безкормицы половину своего состава коней, чему,

конечно, не мало способствовали и до-

роги, почти неразработанныя, такъ какъ на это

не отпускалось средствъ.

По этой то причин•Ь доставка жизненныцъ

припасовъ обходилась очень дорого. Стоимость

каждой лошади для провоза вьюка изъ Ферган-

Ck0ii долины на Памиръ простирается отъ 15 до

25 руб., а каждый пудъ тяжести до 4, а иногда

и до 5 1)Y6., потому то и ц•Ьны на продукты на

Памирахъ возвышаются въ десять разъ противь

нормальной ихъ стоимости.

Въ то время, когда у насъ въ 1892 г. шли

кь походу, въ страну, о которой

почти никто не им•Ьлъ никакого афганцы,

ханство Ваханъ, расположенное въ юж-

ной части Памировъ,. уже разрабатывали туда пути

изъ Бодахшана, по которымъ ихъ мог-

ла сл•Ьдовать даже на колесахъ, а англичане, за-

нявъ Кан;куть, провели ДОРОГИ до Гинду-купа,

т. е. до наших•ь границъ, снабжая по этимъ пу-

тямъ и китайцевъ оруябемъ для про-

намъ.

Китайцы также занялись пу-

тей черезъ Сарыколъ изъ Кашгара, а мы спали

себ•1; тихим•ь сномъ въ надежд•ћ на „ ;рую ско-

тинку“, для которой одно слово „впередъ“