— 120 —

не соблазнили; если же размјръ будеть уве-

диченъ до суммы стоимости судна иди превзойдетљ

эту стоимость, то вјроятно найдутся охотники, кото-

рые построють суда; но имъ грозить та же участь,

какая постигла два судна, построенныя на одномъ

изъ сощђднихъ съ Владивостокомъ острововъ: суда эти

не ИМ'Ьли работы и сгнили въ порть. Безпдатный

отпускъ также видь rrpeMin, без-

спорно принесетъ извВстную пользу, когда найдется

дВло для русскаго каботажа. IlepeceaeHie поморовъ,

представляющее вообще мгВру, польза которой не до-

казана, такъ какъ yc.I0BiH промысловъ и судоходства

различны въ разныхъ моряхъ, Р'Ьшитедьно безно-

лезно, когда для поморовъ нгЬть подходящаго дгВла въ

вишь сколько-нибудь организованныхъ промысдовъ и

устроеннаго судоходства.

Единственно врВрное средство развить ка-

ботажъ состоить въ грузовъ, чего возмож-

но достигнуть лишь разумнымъ покровительствомъ

устройству на прочныхъ ocH0BaHiHxb прибрежныхъ

промысловъ. Какъ было уже сказано, рыба, дрВсъ и

жещћзо изобидують въ прибрежныхъ меВстахъ нашей

восточной окраины и могутъ дать ум'ћлымъ пред-

приниматедямъ содидныя выгоды, а большому коли-

честву рукъ обезпеченный заработокъ. На

промысловъ схвдовадо бы, кажется, прежде всего со-

средоточить и поощрить предприниматедей

не столько и другими льготами, сколько

и неуклоннымъ такого

порядка, при которомъ предприниматели безъ риска

мог.ш бы производить затраты на первоначальное

окупаемыя лишь въ ряда дгьтъ,