28

выхода пара отъ кипящей пищи; въ промежутокъ же

между стВнками наружнаго и внутренняго котловъ

пропускался парь очень высокой температуры. Варка

производилась быстро—въ часъ или полтора. Каждый

изъ такихъ котловъ служилъ для варки на 200 —

250 человТкъ. Ес:ш людей перевозилось много, то

одной варки въ 3—4 котлахъ на вс'Вхъ людей не

хватало. Поэтому по первой варки пища

изъ ВС'Ьхъ котловъ складывалась въ одинъ

большой котелъ, такого же устройства, какъ и выше-

описанные, но въ немъ поддерживалась температура

только такой высоты, чтобы сохранить первую варку

въ горячемъ вид'В. Въ этоть котель складывалась

затЬмъ вторая варка и т. д. до тВхъ порь пока

получалось достаточно пищи для всеВхъ и тогда уже

приступали кь раздачт ея на руки людямъ.

ВзамеВнъ стирки 6'Ьлья производилась его дезин-

Для этого на каждомъ пароход'В имгВлся

особый котелъ, поставленный бокомъ и пустой вну-

три. Въ него въ особыхъ тележкахъ ввозилось б%лье;

затЬмъ котель запирался герметически и наполнялся

изъ машинныхъ котловъ паромъ очень высокой тем-

иературы, до 1100. Этимъ достигалась полная дезин-

фек:јя бТлья. ЗатВ.мъ обеззараженное Плье людямъ

предоставлялось по прополоскать еще въ

морской водт.

Бата:йоны, отправленные съ первою

прибыли на Кубу между 20 и 26 марта и всев были

высажены въ Santiago de Cuba.

НерТ„шительный Генералъ-Капитанъ Gallega, не