Для npieMa воды въ город'Ь были построены двеЬ Крестов-

водонапорныя башни съ резервуарами по 150.000 ведеръ,

поставленными на 15,5 саж. надъ поверхностью земли и могу-

щими питать с%ть городскихъ водопроводныхъ трубъ съ доста-

точными для хозяйственнаго напорами.

Отъ Крестовскихъ возвышенныхъ резервуаровъ была проло-

жена кь 1893 г. по всеЬмъ частямъ города С'Ьть трубъ на

около 108 версть. Магистрали этой сеЬти, разсчитанныя на рас-

npeil'hJWHie по всему городу 3.500.000 ведеръ воды въ сутки,

были проложены вс1;, за 28” магистрали по

3-й М'Ьщанской ул. С±ть трубъ была оборудована пожар-

ными гидрантами и водоразборами. Въ проект}, сТ,ти преду-

сматривалась возможность постановки близь Калужской за-

ставы контръ-резервуара, но это осталось до

сихъ порь не осуществленнымъ; не осуществлена и прокладка

магистрали по Калужской ул. для контръ-резер-

вуара съ сгЬтью городскихъ трубъ.

и четвертаго пер'ода Москвы.

По въ 1893 году вышеперечисленныхъ работь по

устройству новаго Мытищинскаго Москвы въ

скоромь времени приступлено было: во-первыхъ, кь выясне-

возможности доставки воды изъ Мытищъ въ

городь для Мытищинской с1;ти трубъ въ количеств

%до 3.500.000 ведеръ въ сутки и, во-вторыхъ, кь распростра-

городской с±ти трубъ на ть улицы города, на ко-

торыя распространялось начатое устройство города,

для отработанныхъ хозяйственпыхъ водъ.

Работы съ цгЬлью доставки воды въ городь были

начаты съ производительности водоноснаго слоя

на Јйзвомъ берегу реЬки Яузы, между Лосинымъ Островомъ и

Ростокинымъ. Эти дали отрицательные результаты,

выяснивъ, что никоимъ образомъ нельзя разсчитывать на полу-

'IeHie здеЬсь недостававшихъ д.ля полнаго Мытищинской

стти трубъ 2.000.000 ведеръ воды въ сутки, то-есть для до-

подачи воды въ городь до ведеръ воды въ

сутки.

Такъ какъ источниковъ, пригодиыхъ для