— 188 —
вый съ 25 саж. дровъ по 4 руб. за сажень — 100 руб., второй
съ 2,500 пуд. простой шерсти и 3,000 пудовъ сала по З к. съ пу-
да — 90 руб., съ 3,000 четв. льна по 60 Коп. за пудъ = 150
руб., сала 1,000 пуд. по 10 коп. — 100 руб. и 260 штукъ кожъ
по 71/2 коп. — 18 руб. 75 коп. Заработано 478 рублей 50 коп.
7. Дубь его же, поднимаетъ 380 четв., осадки 4 фута;
матросовъ 4. Сд•Ьлалъ З рейса изъ Никополя въ Херсонъ: пер-
вый съ 20 саж. дровъ по 4 руб. — 80 руб., второй съ 300 четв.
льва по 15 ЕOП. —45 руб., съ 300 четв. льна по 25 коп.—
75 руб. Заработано 200 руб.
8. М'ћщанина Степана Быковскаго, поднимаетъ 250 четв.,
осадки 4 фута; матросовъ 4. Девлалъ иногородные рейсы.
9. Дубь его же, поднимаетъ 120 четв., осадки 4 фута;
матросовъ З. СхЬлалъ З рейса изъ Никополя въ Херсонъ:
первый съ 100 четв. пшеницы по 20 коп. = 20 руб., второй
съ 700 пуд. шерсти по 4 коп. — 28 руб., съ 500 пуд. ко-
ренной рыбы по 23 Коп. — 115 руб. Заработано 163 руб.
10. Дубь его же, поднимаетъ 40 четв.; матроса 2. Зани-
мается подгрузкою.
11. М±щанина Ивана Шульгина, поднимаетъ 220 четвер-
тей, осадки 41/2 фута; матросовъ З. Д'%ладъ рейсы изъ дру-
гихъ прибрежныхъ мгЬстъ.
12. Его же, поднимаетъ 50 четв., осадки З фута; матро-
совь З. Д'Ьладъ рейсы изъ другихъ М'Ьсть и занимался под-
грузкою .
13. Бевсрочно-отпускнаго Петра Рекова въ съ
вольнымъ матросомъ Кушатренкомъ, поднимаетъ 330 четв.,
осадки 5 футовъ; матросовъ 4. С$лалъ 2 рейса изъ Нико-
поля въ Херсонъ: первый съ 1 71/2 саж. дровъ по 4 р.
70 р.,
второй съ 160 четв. льна по 46 коп. 73 руб. 60 коп., 1,000
пудовъ сала по 5 к. = 50 р., 260 штукъ кожъ по 10 к. 26 р.
Заработано 291 руб. 60 коп.
14. Никопольскаго мћщанина еедора Рекова, поднимаетъ
500 четв., осадки 41/2 фута; матросовъ 4. Д'Ьлалъ иногород-
ные рейсы.
КромгЬ этихъ судовъ есть еще 2 берлинки,
одна никопольскому купеческому сыну Егору ТурбаЛ, под-
нимаетъ до 8,000 пудовъ, осадки 4 фута; на ней 8 матро-
совъ, и другая никопольскому купцу еедоту Чернявскому,
поднимаетъ 6,000 пудовъ, осадки 31/2 ф.; на ней матросовъ 8.
Шкипера и экипажи на этихъ судахъ состоять преиму-
щественно изъ мфстныхъ вольныхъ матросовъ.